マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

ユーザー評価： 4.41

マツダ

アクセラスポーツ（ハッチバック）

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運転を楽しめる車だと思うが、MTに慣れた人間に限られるかな。 DSCやら電スロなどで制御があるので安全性は高い。 。 実用性が高く速くて楽しくて - アクセラスポーツ（ハッチバック）

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運転を楽しめる車だと思うが、MTに慣れた人間に限…

おすすめ度： 4

満足している点
なんといっても走行性能。加速、ハンドリングが痛快。
中も広くて収納力もあり（ママチャリ収納可）、
他のスポーツカーより経済的な負担が少ないと思う。
初代アクセラは見た目も可愛らしくて好感が持てる。
実用車として過不足なく使用できて、高速で遠出するとリッター12kmほど走ってくれる。
不満な点
街乗りだとリッター７～８kmの燃費はハイオクではキツイ。
ホイールが重くてバネ下のバタつきが強い。
フロントが重く前後方向にヒョコヒョコする感じ。
内装のビビリとか買ったばかりの頃から酷い。
エンジンの揺れが大きく素早いシフト操作が出来ない。
総評
運転を楽しめる車だと思うが、MTに慣れた人間に限られるかな。
DSCやら電スロなどで制御があるので安全性は高い。
。
実用性が高く速くて楽しくて快適で安い、稀有な名車です。
でも次は1500ccの6ATでも良いかな。
ゆっくり走っても楽しいクルマです。アクセラ。
おすすめポイント

ターゲット

ファミリー向け、ヤング向け

スタイル

スポーティ、迫力がある

ドライビング

パワフル、スポーティ、運転が楽しい

インテリア

室内が広い、快適装備が充実、安全装備が充実

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