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少人数家族用としては最適な1台 - N-BOXカスタム
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SB_yellow
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ホンダ / N-BOXカスタム
L・ターボ(CVT_0.66) (2020年) -
- レビュー日:2023年8月12日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
走行性能、乗り心地とも毎日の普段使いでは満足。
特に前席収納や後部のラゲッジスペースは、普段の買い物レベルでは困ることは無い。 - 不満な点
-
価格。
※今時の軽自動車は皆高いので仕方ないのかもしれない。。。 - 総評
-
セカンドカーとしてN-WGN(JH-1)の前期カスタム→後期ノーマルから乗り継いで3台目のホンダ軽自動車。
デザインはN-WGNの方が気に入っていたが、家族も含めた使い勝手はN-BOXの方が圧倒的に優れている。
スポーツカーなどの趣味の車とは明らかに別のベクトルの車になると思うが、普段使いするには現在最適な1台ではないかと思う。
街中での使用だけでなく片道100kmぐらいの遠出なら何のストレスも無く使えます。
- デザイン
- 4
- 主観になるがフロントデザインが初代のようなアメリカンな感じや他社のようなオラオラ系でないシンプルな感じが良い。
- 走行性能
- 5
-
ターボ付きなので街中では十分。
高速でも法定速度内であれば不満は無い。 - 乗り心地
- 4
-
意外に揺れない。
サスの感じもN-WGNより硬くなくて良い。 - 積載性
- 5
-
後席後ろのラゲッジスペースが軽自動車とは思えないぐらい広い。
後席に人が乗った状態でも18Lの灯油缶が縦に入る) - 燃費
- 3
- 特に可もなく不可もなくという印象。
- 価格
- 3
-
仕方ないけど値段が高い。
ディーラーオプションのナビとかモニターの見積もりは高かったので納車後に社外品を付けました。 - 故障経験
- 無し
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