Ryouji.のブログ一覧

なんかセピア色になっちゃってますが、渡海自動車にオーバーホールのために預けていた脚が出来上がったという事で受け取ってきました。

前に入手直後のオーバーホールの時に

「ストラット車なのでフロントのブラケットが緩みやすいので増し締めしてください。」

と言われていたのですが、なにぶん長らくダブルウィッシュボーンしか載っていなかったので、そんなもんが簡単に緩まんだろうと放ったらかしていたら、オーバーホールのために外したらがっつり緩んでいました（汗）
という事で注意喚起のシールがしっかりと貼られていました。なんだかんだ偉そうに言ってみてもまだまだ勉強不足なことが多いですね、申し訳ない。


まぁそんな自分の不勉強もありましたが、すっかりオーバーホールされました。
１０月くらいまでは眠らせておこうと思いますが、シーズンインしたら装着していい結果を残したいと思います。

見返してみれば、１月に岡山国際をアタックしてから何にもアップしておりませんでした。

８６の方は健在で、次のシーズンまではファミリーカーです笑
エンジンオイルもディーラーさんで純正オイルを入れてすっかり街乗りモードです。

ちなみに１月の走行から仕込んだものとして


オートファクトリーさんの
J-TEC S耐スペックインダクションBOX（86/BRZ/FR-S）
を仕込んでみました。後ついでにレイルのフロントレインフォースも仕込んでみました。

インダクションは乗った感じ明らかに３０００付近のトルクの谷が改善されているのが感じられました。
高回転は街乗りオンリーだとわかりません汗
岡山国際でタイムが上がれば効果ありと言うことで。

でも次の秋までは走る予定がないので、それまではわかりませんね笑

ということで岡山国際に行ってまいりました。
タイム的にはベストをコンマ１秒更新しての１分５１秒１６でありました。

ちなみに前出たエンジンチェックらんぷの関係も出現せず調子よく走れました。
うちの８６を買った岡山トヨペットとう西大寺の方々がしっかり診てくれてピカピカに仕上げてくださったのでバッチリでした。

ただドライバー的にはどうだったかというと、ベストはコンマ１秒更新したのですが、ドライビングの内容がよろしくなく、
最終コーナー以外は微妙な感じで、最終コーナーが絶妙に決まったことからそれ以外の微妙さを全て吹き飛ばすというなんともな感じで、次回への希望としては全てのコーナーが綺麗に決まれば５０秒台は確実に出るという確信は得ることができたかなと行った感じです。

ちなみに新しい試みとしては２コーナーを４速で進入しています。これはレブスピードでプロドライバーが４速で進入、コーナー途中で３速にシフトダウンというのをしていたので半分真似をしてみたのですが、確かにコーナー前半はこちらの方が速いのですが、後半で３速に落としていないので、少し失速してアトウッドまでの伸びが劣っています。デジスパイスのデータもそれを物語っています。ここは今後のドライバーの課題ですかね。


車的にはデフューザーの隙間を少し埋めたせいか寒さなのかなんなのか少し速度の乗りや伸びがよかったですかね。
操縦性的にはうちの８６、コースイン直後はオーバー、その後少しニュートラル、最後はアンダーって感じに変化して行くんですが、そこらへんの攻略というか調整が必要な気がする今日この頃です。

ので、結論的にははしりませんでしたｗ

県北住民のＲRRくんによると昨日の時点で県北の天候は雪が降ったりなどしており、翌日である今日も天候的には危険であるとの話でした。
で、今日のことなのですが県南は雪なんか微塵も降っていませんでしたし走行には支障はなかろうと思って国際に行ってきましたが・・・

コース付近の林道は全く雪など微塵もなかったしコース敷地内も別に普通だったのですが、コースは湿ったかのように黒い・・・そして所々凍っている・・・
一枠目を予約してしまったのですが、放送で返金するという話となり返金してもらいました。

コース内ではオフィシャルの方が凍ってる部分をショベルで削ったりバーナーで温めたりしています。
オフィシャルの方に話を聞くとレコードラインは概ね乾いているとのことでしたが、縁石にも盛大に乗るので縁石を見てみると縁石はがっちりウェット。
タイム狙いでは無理そうなのでやめて帰ることにしました。

やめて帰ろうとゲートまで来ると戦闘民族さんがｗ
コースの状況を説明すると戦闘民族さんもやめて帰るとのこと。前日に自分が行くという話をしていたので戦闘民族さんも筑波への確認のためこられたようですが。
「Ｒyoujiくんにはめられたわ」
と帰って行かれましたｗ

で、帰ろうとしたところいきなりのエンジンチェックランプの点灯とエンジン吹けなくなる症状が。
１月３日にもいきなり点灯してエンジンかけ直して治ったという症状があり、ディーラーで診断機にかけたところ２番インジェクターに問題ありという診断をいただいていたのですが、
再現性が乏しいのとすぐに治ってしまったこと、そしてアタックシーズンであることを考えるとまた症状が出たら直しますかーという話にしたのですが、出たので修理する方向にしました。

ディーラーで診てもらえる車って素敵ですｗ
ただディーラーに行くたびに純正ホイールに付け替えの刑が発生しますがｗ

ということで８６のリヤディフューザーのオプションパーツを装着しました。
って、なんのことかわからないと思います・・・
画像の下の方に継ぎ目になっているところがあると思いますが・・・


この色違いの部分、これはメーカーのオプションで、ノーマルマフラーの人用に開口部面積をさらに減らせるようにという微妙な部品でありまして。
で、そういった微妙な部品は割と好きなので買ってしまいました。

明日は岡国に出撃しようと思います。
５１秒２まで出ているので、この部品の恩恵で５０秒台に突入したいものですｗ