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本年最後？かもしれない岡山国際

思うところがあり、バネレートを
フロント２０キロ（ハイパコ１１００ポンド）
リヤ２２キロ（カヤバ）
へと変更しアタック

タイムは１分４６秒９
満足した！

ということで、レブスピード走行会岡山国際に行ってきました。

戦闘民族さんとともに行きましたが、
戦闘民族さんは２６５と２５５の比較
俺は新しく設定したギヤ比の確認などであります。

戦闘民族さんは今日はZ2だったけども、タイム的には４７秒フラット！速い。

で、俺の当日ベストは１分４７秒６だったかな。
まぁ悪くないのだけど・・・
やっぱりシフト回数が増えるとミスが発生しやすくなるね。
半面、５速まで使うので、まだまだコーナリング速度が上がっても大丈夫

下の画像は１分４８秒２の画像




さらにALTEX戦闘民族号とのスパーリング
戦闘民族号にぶち抜かれた周は１分４８秒９、その次の周は１分４７秒６なんだけどここでバッテリーが終了であります。

１２月８日のレブスピード岡山国際に向けて、S2000のクラッチ交換とギヤ比の変更を行った。

今までの３．９ファイナルは岡山国際を最小シフト回数で走行すること、中山サーキットでのまずいタイミングでのシフトチェンジを回避するために、どちらのコースでもほぼほぼ無難に戦える設定だったと自負している。

手前みそになるような気もするけど、岡山界隈で、中山と岡国を両てんびんにかける人の中にいくらかは追従者を作ったのではないかと勝手に思っている・・・が、

しかしもう少し岡山国際でのタイムアップを狙ってギヤ比の変更を行うこととした。

クラッチについては今回も純正クラッチを装着することとした。
ノーマルクラッチは安価で、入手もたやすく、ラフなシフトでも許容してくれるからね。