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われらが岡山県では鹿とかイノシシが大増殖中であります。
ワインディングに流しにいったら２０頭ぐらいのイノシシの群れに会うというのはうそのような本当の話。

もし効果があるのならばこれからのスポーツカーにはマストアイテムかも（笑）
ちなみにメードインオーストラリアオーストリア！！
一個買ってみました。２０００円也。

「チューニングをやってよかったというやつはいない。みんなボロボロになって降りていく」

こんなセリフがありましたねぇ。

まぁ自分も考えてみるとそこそこお金をつかっておりますｗ
ＡＰ２になって考えてみると・・・

前後オーバーフェンダー、全塗装、タイプＳリップワイド化→５０万
ＴＥ３７ＳＬ→２０万
無限ハードトップ→２０万
前後ブレーキ（フロントＤＣ５ブレンボ、３２３ローター、リヤＲＸ７ＦＤ用キット）→２５万
アミューズチタンマフラー→２５万
ＨＯＮＤＡＴＡ→７万

トータルでまぁざっくり１５０万くらいは使ってる。その他こまごましたものを含めたら２００ちかいかな。
しかし多分これって脚やデフは前車からの使いまわしだし、そこそこお安くついてる方じゃないかなぁと思ってみたりするのが、車いじりの結果、金銭感覚がおかしくなってるんだろうねｗ

まぁＳ２０００もＡＰ２は今年で４年、前車を含めるとトータルで８年くらい乗ってるから、よく続いているとも言えます。

最近思うのが普通の勤め人ならば、ボロボロにならない程度に抑えるというのが重要なんかなと思ってみたりします。