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フリ衛門(元 D5衛門)の愛車 [三菱 デリカD:5]

整備手帳

作業日:2009年7月15日

バグネットの自作(その1)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
いつも光りモノばかりのイジリですが、ある方に私のイジリ心をくすぐられてしまいましたので(笑 これを作ることにしました。

まず、材料です

① プラ段(900mm×900mm)黒2枚
② ステンレスネット(幅900mm、長さ800mm)
   切り売り
③ ブロンズ色丁番6ヶ
④ トラス頭3㎜ビス・ナット24個
⑤ 安心クッション6m分(発泡ゴム)
⑥ 写真では三角形断面の角材ですが、これは
   使わずアルミのL字アングルに変更しま
   した。995mm×2本
⑦ ブチル系強力両面テープ(10㎜幅)12m
⑧ ボンドG17(おなじみのコニシボンド)
2
段ボールでスライドドアの型紙を取ってきます。
(…って簡単に書いてますが、コレ結構面倒臭い…)

それに合わせてプラ段をカッターナイフで切り取ります。
プラ段の「目」をタテヨコに貼り合わせるので、向きに注意!

下段はヨコ目、上段がタテ目です
3
① さらに真ん中から2つに切ります。

② 窓になる部分を切り取ります。

③ ステンレスネットを、窓枠に合わせて切ります。
  ハサミで切れますよ。

④ それをホットボンドで接着します。プラ段って、
  何故かホットボンドとの相性がとても良いみた
  い。よくくっつきます
4
プラ段の「タテ目」の方に、窓枠の部分から雨が入り込むのを防ぐため、ホットボンドでこの穴を埋めてしまいます。

ここは「茶色」のホットボンドを使いました(本当は黒が欲しかった…)

左側の細長い写真… 2ツ折りにする窓枠の細い部分は、ステンレスネットの接着面が少ないので、わざとネットをはみださせて接着し、プラ段を2枚貼り合わせたあとで折り曲げます。
5
プラ段の貼り合わせ。

コニシボンドをたっぷりと塗り塗り。

表面が乾いたところで、ズレないよう一気に2枚貼り合わせます。プラ段の向きに注意!
6
今度は、折り曲げ部分に使うアルミのL字アングルの加工です。

窓枠が折れる方向の長さに合わせて金ノコで切り、丁番の取付位置に合わせてドリルで3.5㎜の穴を開けます。

そして両面テープを貼り付けます。
7
ここに、こうやってL字アングルを貼り付けます。

ステンレスネットは折り曲げて、L字アングルとプラ段の間に挟んでいます。
8
丁番の取付け。これは外側になる面です。

ステンレスネットが挟み込んであるのがわかりますね。


「その2」に続く!

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