初めてのスポーツカーに最高の車！！ - CR-Z

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初めてのスポーツカーに最高の車！！

サルタ
ホンダ / CR-Z
α (2010年)
- レビュー日：2024年10月20日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：その他

おすすめ度： 5

デザイン：4
走行性能：4
乗り心地：5
積載性：3
燃費：5
価格：5

満足している点: 見た目がどストライク！！もう14年前の車ですが現在の車と負けず劣らずの見た目で全然恥ずかしくないです！(車好きからしたらどういう反応になるかは…)
音もそこそこにいいし、パワーはないけどとにかく楽しい！剛性がいいからなのかキビキビ動くしついついスピードが…
荷物もすごく載るので普段使いでも最高！
そして燃費はめっちゃいい！レギュラーだしリッター19ぐらい経済的です！
不満な点: よく言われてる後部座席が思ってたより狭い
人なんて乗せるなんて拷問ですね

カップホルダーが思ったより少ないので不便、センターコンソール付近にあるカップホルダーにゴムのストッパーみたいなのが付いてるんですが、これが外れそうですねまあ使い方的に劣化が早そう

みんながよく言うドアノブですが夏場の暑いときとくに直射日光になってると開けにくくなりますね、これむちゃやったら壊れるなっておもって助手席から入ります

後方は見えない、合流とかヒヤヒヤしますね
デジタルインナーミラーとかつけたら問題ないかもしれないですが…

坂道が続くとニッケルバッテリーが無くなって急にパワーがなくなりますね、辛いよぉ…って言ってるのがわかるぐらい、もうちっと容量大きくして欲しかったな…
まあ下るとすぐ貯まるんですけどね
総評: とにかく経済的で楽しい車です！
中古市場でも少し上がっていますがまだまだ安いですね
ミッションも入れやすいですしかっこいいし
初めての愛車でよかったぁぁ！
後悔はないです！

デザイン: 4; 内装
メーター付近はすごく近未来的で使いやすい
アナログとデジタルの融合って感じで凄く好きです！

外装
シャープで作り込まれてて純正でも十分かっこいいです！
少し手を加えるだけでとてもよくなる！
走行性能: 4; 加速もいいし直線は気持ちいい！そして曲がりやすい！
パワーがないけど乗ったらわかるぐらい楽しいですね！
坂道も最初は力強いですよ！最初は…
乗り心地: 5; ちと硬めかな？と思います、まあシートが程よくホールドしてくれてるので大丈夫ですけどね
視界は後ろ以外は見やすいし、低めなので早く感じで楽しいですね
積載性: 3; めっちゃ載る
リアシートを倒したらすごい乗るけど、倒さなくても2泊分の荷物ぐらいはよゆーです！
燃費: 5; 場合によりますが、大体14〜20ぐらいですね
めっちゃいいです！
高燃費チャレンジができて楽しいですよ！
価格: 5; 私が買った時は68万ぐらいでしたね
革シートでヒートシート付き、衝突安全機能ついててサンルーフ、ModuloのスポイラーでMT
結構安かったけど…まあ私の個体はちとクセものでしたがね
故障経験: なぞのロックの異常とかはありましたが、なんか知らんけど治りました
HONDAの人に見てもらってもわからんと
(ロックの異常が見に行ってもらったその日に治ったので、異常がないしわからんと…)