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HONDAの本気 - シビックタイプR
マイカー
HONDAの本気
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katsu@FD2
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ホンダ / シビックタイプR
タイプR(MT_2.0) (2008年) -
- レビュー日：2021年3月14日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
パワフルですが扱いやすく普段乗りも問題なくこなします。
運転席に座っただけで興奮度MAX。レスポンスの良さとエンジン音、マフラー音はK20Aエンジンならでは。特にvtec切替り後の加速とサウンドは最高。 - 不満な点
- チャンピオンシップホワイトはクリア層が無いため塗装の傷みが激しくボディメンテナンスが大変。
- 総評
-
とにかく運転して楽しい車。ボディ鋼性とK20Aエンジンの完成度の高さにはHONDAの本気を感じます。
価格高騰中なので検討中の方は今のうちに。
乗り心地等の快適さを求める方にはおすすめできません。
- デザイン
- 5
- 無限フロントアンダースポイラーを装着した面構えが好み
- 走行性能
- 5
-
FF車にありがちなアンダーステアは皆無に等しい。グイグイ曲がってくれます。
走る曲がる止まるがしっかりできる優等生。 - 乗り心地
- 1
-
評判通りの悪さですがこれだけのスペックの車に乗り心地は求めてません。
ファミリーカーとしてはお勧めできません - 積載性
- 5
- セダンなのでトランクがあるので十分です。
- 燃費
- 5
- 街乗りで時々ぶん回しても10km/L程度は走るので満足できるレベル。のんびりロングドライブすると15km/L前後走ります。
- 価格
- 5
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発売当時の新車価格はこれだけの性能を考えると妥当か安いくらい。
中古市場は高騰してますがまだ手を出せるレベルと思います - 故障経験
- 全く無し
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