ARISTO 整備備忘録 171 （ヘッドライトクリーナー＆ウレタンクリア塗装・前編・DIY）

　前回のヘッドライトクリーニング＆コーティングから約10ヶ月が経過し、雨水がかかったりした際や斜めからの角度では黄ばみが目立ち始めてきました。

※注意　あくまでも個人の作業ですので、以下の作業が正しいかどうか分かりません。旅ログや食レポ程度しか掲載できないヤカラは作業の参考にされる際、自己責任でお願いします。当方は関知しません。

　昨年、PASSOに施工したとおり、液剤で黄ばみを落としてガラスコーティングをするのではなく、より長期間における被膜（塗膜）の維持を求めて“ソフト99　ボデーペンウレタンクリアー 08006”を自家塗装で施工しました。これは2液性で耐ガソリン性もある強力な塗膜であることが特徴ですが、塗装にはエアーガンとは違う缶スプレーなりの塗装技術やコツが必要です。

　画像ではわかりにくいですが、この角度から見れば黄ばみが目立ち始めました。古い車両ですので定期的に作業をするしかありませんが、出来るだけ綺麗に仕上げたいものです。

　最初に♯600の耐水サンドペーパーを水に濡らしてヘッドライトレンズ表面を研磨し、黄ばみを落としていきます。

　ヘッドライトの周囲をキズ防止のためにマスキングテープを貼って養生し、黄色い研ぎ汁が出なくなるまで作業します。
　耐水サンドペーパーで研磨する際、当て板を使用する人もいますが、研磨作業に慣れている自分は耐水サンドペーパーをふたつ折りにして手で研磨しました。

　次に♯1000の耐水サンドペーパーを水に濡らしてヘッドライトレンズ表面を研磨し、研磨で出来た♯600のキズを滑らかにします。

　擦りガラスのようになりますが大丈夫です。常に満遍なく細かいところまで様々な角度で均等に研磨します。

　今度は♯1500の耐水サンドペーパーを水に濡らしてヘッドライトレンズ表面を研磨し、前の研磨で出来た♯1000のキズを滑らかにします。

　後編に続きます・・・