ARISTO 整備備忘録 227（WAKO'S パワーエアコン プラス充填 ・DIY）

　気楽な民間人はG.Wの中、こちらは通常の休みのみで、昨日のIGNISに続いて本日はARISTOにもエアコンオイル添加剤を充填しました。
　前回のエアコンコンプレッサーに添加剤を充填して約7年が経過していたので、今回は“WAKO'S PAC PLUS / パワーエアコン プラス”を充填しました。
　作業は容易ですが、手順や工程を熟知して行って下さい。高圧がかかり、負傷するおそれがあります。

※注意　以下の作業はあくまでも個人の作業ですので、この作業が正しいかどうか分かりません。寄って集って他車の批判をしたり、企業案件のような画像しか載せないヤカラが作業の参考にされる時は自己責任でお願いします。当方は関知しません。　

　エアコンコンプレッサーにエアコン冷媒ガスを充填したり、コンプレッサーに添加剤を充填するために必要な“R134a用エアコンガスチャージホース”です。おそらく新型チャ○コロナウイルス発症国製造ですが仕方なく使用しています。

　充填した“WAKO'S PAC PLUS / パワーエアコン プラス”です。
　ユーザーからの評価は良いようで一度添加しようと思い、Amazonで3950円で購入しました。

　30分ほどエアコンを最低温度で可動させ、アイドリングしてからエンジンを停止させ、エアコンラインの“L”マークのあるキャップを外します。このバルブが低圧側ですので、ここにエアコンガスチャージホースを確実に接続します。

　エアコンガスチャージホースの反対側に充填する“WAKO'S PAC PLUS / パワーエアコン プラス”をエアコンガスチャージホースにねじ込んで接続しておきます。なお、蝶ネジになったバルブは全閉にしてエンジンを再始動させます。

　今回で4回目のエアコンオイル添加剤の充填となります。

　“WAKO'S PAC PLUS / パワーエアコン プラス”の缶を少し緩めてホース内の空気を抜き、エンジンを始動させ、再びエアコンを最低温度で稼働させます。

　缶をよく振り、バルブを締めこんでから戻して液剤を充填します。しばらくすると、缶自体が冷たくなりますが、よく振りながら充填します。

　エアコンコンプレッサーが作動している時にメーターの精度は参考ですが、青色の範囲であればエアコン冷媒ガスは規定値内ですので正常です。

　時折、缶を逆さまにしたりして充填が終了すればバルブを回して遮断し、エンジンを停止させてエアコンガスチャージホースを取外し、またエンジンを始動させてそのままアイドリングでエアコンの作動を確認して異常がなければ完了です。

　総走行距離　121083km