スズキ スイフト

ユーザー評価： 4.38

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スイフトRSt - スイフト

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スイフトRSt

おすすめ度： 4

満足している点
欧州車みたいなスタイリッシュな外観と、狭い道でも扱いやすいコンパクトな車です。排気量が1リッターで車重が930キログラムなので、税金が安いのもメリットです。
不満な点
ターボという割に、期待してた程のパワーを感じなかったです。レギュラー仕様じゃなく、バレーノの同じハイオク仕様で出して欲しかったです。
総評
コンパクトでそれなりに走り、運転の仕方次第では、ある程度の燃費も出せるバランスの取れた車です。バレーノみたくハイオク仕様で出ていれば、さらにパワーも増すので、より良かったと思います。
デザイン
5
欧州車みたいなスタイリッシュな外観です。内装も高級感はないものの、必要充分ではあります。
走行性能
3
ターボにしては、期待していた程のパワー感ではなかったです。バレーノみたくハイオク仕様の1リッターターボだと、よりパワーも増すので良かったんじゃないかと思います。
乗り心地
4
よく硬いというレビューを見ますが、自分にとっては、ちょうど良いくらいの硬さです。アイドリング時の振動も、自分はそんなに気になりません。
積載性
3
最大2人の乗車なので、積載量には不満ありません。旅行の荷物も充分積めます。
燃費
4
納車して、約900km走り、車載燃費計で19.8km/Lです。最近、ヨコハマタイヤのブルーアースAE-01Fという転がり抵抗AAAの省燃費タイヤに変えたので、更なる燃費アップが見込めます。高速道路はまだ走ってませんので、高速道路を走った時の燃費がどうなるか注目です。
価格
3
6年落ち、走行距離5800km、ナビ/全方位カメラ/ETC/ドラレコなど装備てんこ盛りのセーフティパッケージ装着車を、総額150万で買いました。値段としては、高くもなく安くなくといったところでしょうか。
故障経験
今のところ特にありません。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3586266/blog/47981982/

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