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Dマスターの"KF初号機" [ダイハツ エッセカスタム]

整備手帳

作業日:2025年3月1日

オルタネーターO/H 下処理ケース塗装編

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
とりあえず中古部品を格安でゲットし、ケースを塗装しました。
外側塗装と中身のオーバーホールは別でアップしますが、まずはオルタネーターケース塗装です。
使用感はありますが、外側塗装していきます。
2
中古部品を分解オーバーホールに当たってケースを塗装します。
分解後内側をマスキングと新聞紙で養生します。
ざっくりとです。笑
それから歯ブラシなどを用いて、パーツクリーナーや脱脂剤で清掃を行います。
汚れが取れない箇所は、多少なり諦めました。笑
3
いきなりですが、清掃脱脂後プラサフで3回位塗ってます。
下塗り下地処理塗装のノリを良くするために塗りました。
脱脂剤とプラサフ参考迄に‼︎
4
ベースカラーはエンジンルームで熱の影響受けるのでムラになりにくい、ホームセンターで適当に購入した耐熱塗装シルバーでこちらも塗装行います。
5
寒い時期は、お湯で温めるとムラになりにくいので、しばらく缶を温めます♪
塗る前はしつこく缶を振ってダマになりにくいようにします。
6
ベースカラーも3回程カラーが垂れる寸前に塗装を行い、ドライヤーなどで乾燥させながら塗装します。
塗装する前にエアーブローなどを行い、1日乾燥させて完了です。

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