新型スイフトって・・・

こんにちは。タケノコ三太郎です。

本日12月6日（日を跨いでしまったので昨日）は、ついに新型スイフトが発表されましたね！

あまりしっかりと調べていなかったので、昼休憩中にネットニュースを見て驚きました。

せっかくなので、今日は、新型スイフトの内外装レビュー的なブログを書こうかと思います。


まずはフロント周りです。



先代からデザインが一新されて、スタイリッシュな感じになりましたね♪私は、最初にブルーの新型の画像を見たとき(JMSのヤツ)、グリル周りがZR-Vに少し似ているような・・・と思いました。




続いてサイドです。



先代とは違い、普通の位置にドアノブがつきましたね。個人的には、普通の位置についているほうが好きです。サイドビューは、スズキ車感がなく、私はDSのようにも見えました。そして、先代の大きく見えるデザインではなく、私的には小さく見えます。ただ、数値で比べると、新型は3860mmで、先代は3840mmと、
20mm大きくなっているんですね🤔

リヤです。



リヤビューは先代、特にスポーツに似た印象を受けました。それは、多分ブラック基調のテールランプとリヤバンパーの樹脂部分からだと思います。デザインは、直線基調になってカクカクした感じです。

内装です。



内装は、先代と結構似ています。差は、ナビの取り付け位置くらいでしょうか。先代のインダッシュに対して、オンダッシュとまでは言いませんがトヨタのような、ダッシュボードから突き出たデザインとなっています。正直、トヨタ車がこのデザインになってから、5年以上経ったため(カローラスポーツからだと思っているため5年以上にさせていただきました。違ったらごめんなさい)慣れましたが、あまり好きにはなれません。

さらに、快適装備についてです。



快適装備に関しての最大のトピックは「電動パーキングブレーキ」と「ブレーキホールド」ではないでしょうか。最上級グレードのHYBRID MZのみの装備にはなりますが、今までスズキ車にはなく、スペーシアに続き装着されたため最大のトピックと言えるでしょう。






そして、個人的に今回最大のトピックは・・・



マイルドハイブリッド車に5MT搭載

です😍😍😍

今までのリークなどでは、「MT廃止」などと言われていましたが、MT車を残してくれ、しかもハイブリッド車に搭載するというサプライズ！
先代RSも良いクルマだったので、今回も楽しみです。まあ、乗るのがいつになるかはわからないのですが・・・MT車が出たということで、スポーツも期待しても良いかもしれませんね♪

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そして、デザイン面に関してもう一つ。

これを感じたのは私だけかもしれませんが、新型スイフトって・・・

ZC72S/ZC32SとZC83S/ZC33Sのデザインが入ってませんか？

































具体的には、フロント周りがZC83S/ZC33S、テールランプ周りがZC72S/ZC32S、リヤバンパーがZC83S/ZC33S、サイドが2モデルを足して割った感じで、割合的にはZC72S/ZC32S＝1.5：ZC83S/ZC33S＝3.5：新しいデザイン＝5
くらいだと思ってしまいました。よかったら皆さんの意見を教えてください🙇‍♂️

※ここに書いた情報は、眠い中調べたもののため、間違えている可能性があります。あまり信用せずにご自身でよく調べていただければと思います。