キーレスエントリー(ロックマン)取り付け

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近代化改修の一環として、キーレスエントリーを取り付けました。
信頼性とドアロックモーター故障時の再入手性と、コンパクトさを考慮してコムエンタープライズのLOCKMANを選択。

まずは運転席側で、ブチルゴムに注意しつつビニールを剥がします。

ドリルで穴を開け、ドアロックモーターはこんな感じで固定。
(穴開け前にウインドウを上下させクリアランスが確保できることを要確認)

ロッドはこんな感じ。

再度ゆっくりとウインドウ上下させ、CEPのドアロックモーターは薄いのでギリギリ躱せるはずですが、もし干渉するようならドアロックモーター側をヤスリ等で削ったりしてクリアランスを確保します。

ロッドとはここで合体。

この装着方法だとスペースが限られるため通常のドライバーは使えないため、ドアロックノブを引っ張りつつ、こんな感じで隙間からロッドを固定します。

続いて助手席側も同様に。

ドアロックノブはこんな感じ。

画像はありませんが助手席側スピーカー装着によるステレオ化も同時に行っており、スピーカーケーブルとドアロックモーター配線を配線ガイドを使いこんな感じで純正状態を意識して通してます。
http://minkara.carview.co.jp/userid/3601404/car/3621712/13349539/parts.aspx


常時電源はシガーソケットのACC電源化の時に取り出し済みなので、キーレス本体はグローブボックス裏に面ファスナーテープで➡の場所に取付け。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3601404/car/3618790/7863101/note.aspx


アンサーバックの接続は、同時並行で実施したハザードスイッチ増設の整備手帳を参考にしてください。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3601404/car/3618790/7863542/note.aspx


装着してみて特に二人で買い物に出た時や、雨の日などの快適さは段違いで、また一歩イマドキの車に近付けました。