初代BRZ用 リアアーチフィン装着

在庫ネタのアーカイブ。

先人のZC6型BRZ用リアアーチフィンの流用ネタを見て、効果を確かめてみたくなり装着。

純正品番は、57756CA000(運転席側)と57756CA010(助手席側)
クリップが909140059 ×4個

事前に自宅で穴開け等の準備を整えた状態で高速道路に乗り、今回も空いてるPAでサクッと取付け。

気になる効果は、高速道路で装着前後に何度も車線変更したり、JCTのカーブなども速度を変えたりと走ってみましたが、残念ながら自分には違いを認識できませんでした。

可能性としては

1.エアロスプラッシュが装着されていたため気流の分断・整流効果が阻害された。
2.良かれと思って貼ったアルミテープが効果をキャンセルしてしまった。
3.取付け位置が自分のVABには適切ではなかった。

などが考えられます。

その後、効果が感じられなかったことが気になりいろいろな車のフェンダーアーチをチェックしてたところ、後日見たNDロードスターなどでは取付け位置はハミタイ対策の可能性もありますが、もっと高く出面も多かったので、こんな感じにすべきだったと反省。

参考にさせて頂いた整備手帳はエアロスプラッシュが装着されてなかったので条件が異なり、自分のVABでは取付け位置が低すぎて気流の分断・整流効果が得られなかったようです。

対策案に気付くまでに時間が経ってしまったのと、この後行った別作業で満足してしまったこともあり、やるならロードスターやGR86等の位置を参考にリベンジと思いながらズルズルそのまま放置中…
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3601404/car/3621712/7930834/note.aspx