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真夜中ですが雨の中、一宮ＩＣから一路浜松西ＩＣに向けて走ります。
途中、浜名湖ＳＡで仮眠を取りますが、朝４：３０に目が覚めてしまい、今日の１番目の目的地、ネッツトヨタ静浜上島店までドライブ。ネッツの駐車場でお店が開店するまで３Ｈほど仮眠。
朝９：００頃、今日お世話になるネッツの担当村上さんが車までみえ、早速作業に取り掛かって戴きました。
ブツはＡＳＫサイレントパワーマフラー（セミステンレス）とカラードフロントアンダーミラーです。私の愛車、ＣＢＦ－ＴＲＨ２１６Ｋのマフラーは２週間ほど前に商品化されたばかりで、ＡＳＫの新製品です。ローダウンしたガソリン４ＷＤは取り付けが初めてという事で、ノーマルマフラーの取り外しにかなり時間が掛かりましたが、カラードフロントアンダーミラーも交換し、約１．５Ｈの作業で終了しました。担当戴きました村上さん、色々ありがとうございました！
ネッツを出て、続いてもう１軒。浜松まで来たならココも！
１０分程ドライブして第２の目的地、オグショー本店へ行って来ました。
早速、訪問目的の外部電源取り付けについて、担当戴きました松本さんと工場長さんにご相談。納得の見積を戴きました。折角なので、オグショーＨＰに出ていた新製品カラードリアアンダーミラーの在庫もお伺いしたところ、在庫あり！即取り付けをして戴きました。その他、保護棒フックを購入し、本日は終了。
画像はデジカメのバッテリー切れの為、後日Ｕｐします！

０：００過ぎから今日の長距離に備え「ＳＥＶ　フューエルＰ・Ｅ」装着後初めての給油に行って来ました！

さて、給油８回目の結果は・・・

Ｔｒｉｐ　１８３．８Ｋｍ→３１．６３Ｌ＝５．８１Ｋｍ／Ｌ

＠１６２．８０／Ｌ→￥５，１５０．なり。

う～ん、効果ありでしょうか？！
今回も長距離移動無しで、街のちょい乗りのみですので、１Ｋｍ／Ｌは良くなっているかもしれません。
８回目の給油で平均燃費５．２８Ｋｍ／Ｌ。
ＳＥＶ装着後、１回目の給油で５．８１Ｋｍ／Ｌ。

その後、またまた雨の中を根性で一宮のコイン洗車まで行って来ました。今日は約３０分、ボンネット周りとリアゲートのみＷａｘ掛けしてきました。

時間は夜中の１：３０。これから高速に乗り、いざ浜松に！

とうとう、やってしまいました・・・。
場所はイオンドーム店の駐車場です。
今日は雨のせいか、２０：００頃でも立体駐車場が満員。４Ｆをぐるぐる回って空きをさがしてましたが、西側の突き当たりを左折すると左後方からやな音が・・・。擦ってます・・・。（涙
左に回ったところに出口←の膝丈ほどの看板が立ててありました。
降りて見てみましたが、左側スライドドアーの下側からリアフェンダーまで所々擦
ってます・・・。
あんなところに立て看板立てやがって！曲がって直ぐ、通路側に立てるか！看板を！（怒
ションボリです・・・。

イオンドーム店の立体駐車場ではご注意を！

早速、「ＳＥＶ　フューエルＰ・Ｅ」の効果を見る為に給油７回目に行ってきました。

結果は・・・

Ｔｒｉｐ　８３．２Ｋｍ→２０．４０Ｌ＝４．０７Ｋｍ／Ｌ

＠１６４．８０／Ｌ→￥３，３６２．なり。

またまた悪化・・・。
やはり長距離移動無しで、街のちょい乗りでは厳しい結果になるようです。
７回目の給油で平均燃費５．２２Ｋｍ／Ｌ。

その後、結局家族サービスの為、出発が遅れてしまい今月もＶＦ定例会はお休み・・・。根性で一宮のコイン洗車まで行って来ました。約１時間奮闘し、ルーフのみＷａｘ掛けしてきました。
しかし、洗車途中からの雨には参った・・・。

今日は購入検討していた「ＳＥＶ　フューエルＰ・Ｅ」を取り付けに行って来ました。お店にＴｅｌ．したところ、店舗が港区星崎より瑞穂区高辻に移動したそうで、明日がオープンとの事。新装開店前日の今日でも気持ち良く「お越し下さい！」との事でしたので、早速出掛けてきました。
お店は愛知トヨタ高辻店の南側です。到着するとテクニカルマネージャーの安田さんが引越しのお忙しい中を気持ち良く対応戴き、取り付けは約１０分ほどで終了。ＳＥＶはもともと人体に効用があるという事で売り出された商品で、色々とお伺いした後、ネックレスも購入してきました。
さて「フューエルＰ・Ｅ」のインプレですが、お店を出て５００ｍほど離れたショッピングモールで待っていた奥様と二人の娘を拾い、走り出して１Ｋｍほどで車体が軽くなったような感覚が味わえました♪「何だか今まで重そうに走ってたけど、気のせいか無理なくスムーズに走っているような気がする。」と奥様も同意見！後は燃費向上すればこれはすごい一品かも！です。