panyapanのブログ一覧

自宅を出発してから４時間、２０５Ｋｍ。
一週間働き、木曜日から金曜日の深夜のドライブ。
へろへろになりながら、ようやく２：２０に岸和田ＳＡへ到着。
もう限界・・・の車内泊１泊目。
暑い・・・。暑くて眠れない。
嫁さんも闘病中のせいか？暑い→エアコンＯＮ。暫くすると、寒い→エアコンＯＦＦの繰り返し。
２時間ほど熟睡し、疲れているはずが、６：３０起床・・・！

６：５０、岸和田ＳＡを出発し、泉南ＩＣを越えたところで、渋滞発生・・・。
タンクローリーの火災らしく、見物渋滞の為、紀ノ川ＳＡまで５０分・・・。

紀ノ川ＳＡで小休止した後、阪和自動車道をどんどん南下。
有田南ＩＣを過ぎ、湯浅御坊道路へ入り、吉備湯浅ＰＡで小休止。
ここで、奥方様とチビちゃんが起床。
チビちゃんは高速に入ると直ぐに熟睡していた為、超元気。
奥方様も寝てない割にはご機嫌。
吉備湯浅ＰＡで前日、用意してあったミスドで朝食。

印南ＳＡで高速最後の休憩を取り、奥方様が少々お土産を購入。
阪和自動車道終点の南紀田辺ＩＣを降り、いよいよ下道へ。
１０：２０、自宅を出て１２時間。約８時間、３２０Ｋｍ走り、アドベンチャーワールドに到着！

爆睡していたお姉ちゃんを起こし、家族で突入しました。
入って直ぐのプールにペンギンが！

アニマルショウ、イルカに餌やり、白くまにパンダ、ポニーに乗馬、イルカショウにイルカと記念撮影、サファリツアー。
限定の催しには，お金は掛かりますが、瞬く間に７時間が過ぎ、今回の旅行の目玉、
１７：３０～の「パンダラブツアー」へ。

今年５月に東京へ家族旅行の折、奥方様とお姉ちゃんが買い物ツアーへ行っている間、チビちゃんと上野動物園へパンダを見に行き、とても残念な思いをした事から、今回の「パンダラブツアー」を予約、行って来ましたが、
本当に満喫出来ました！
ツアーは小人数限定で５家族総勢１５名ほど。
飼育係員がツアーを案内しますが、最初はパンダの生態からお勉強。
続いて今日のメイン、「優浜」が目の前の檻に登場！
参加者全員が興奮絶頂の中、一人づつ「優浜」君に餌やり！
最後に家族ごとに「優浜」と記念撮影をして、約４０分ほどで終了しましたが、今までで一番価格に見合ったイベントで、家族全員「超満足」でした。

ツアー終了後は、寝不足もあり、もうヨレヨレ・・・。
最後にお土産を購入し、１９：００アドベンチャーワールドをあとに。
国道４２号線に入るとすぐの海鮮寿司『とれとれ市場』で夕食を摂りました。

海鮮寿司『とれとれ市場』は、海が近い事もあり、さすが南紀白浜！
何を食べても美味しく、家族全員またまた満喫出来ました！

国道４２号線を南紀田辺ＩＣへ向けて走ります。
南紀田辺ＩＣへ入る手前で給油へ。

Ｔｒｉｐ　３３９．０Ｋｍ→５２．２４Ｌ＝６．４８Ｋｍ／Ｌ

＠￥１７１．／Ｌ→￥８，９３３．なり。

長距離高速走行にも関わらず・・・。

車内泊のアイドリングが原因？・・・。

南紀田辺ＩＣから高速へ入り、印南ＳＡに到着。

寝不足の上に１日中アドベンチャーワールドで遊び回り、もうヘトヘト・・・。

昨夜に続き、車内泊２泊目になりました。

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７月に入り、子供たちの夏休みが始まる直前、奥方様より
「会社、休めない？」
っと。

「休めるわけないだろう！？」
っと答えましたが、それから数日間、
もし、来年の夏休みに体力が衰えてしまったら？っとか、
行きたくても行けない状況になって居たら？っとか、
居なかったら？なんて考え始めると居ても立ってもいられなくなり、
久しぶりに８／１金曜日の平日に会社にお休みを戴き、
南紀白浜アドベンチャーワールド→高野山の３車内泊３日の家族旅行に行ってきました！

当日、１日がむしゃらに働いて、２０：００過ぎにようやく帰宅・・・。
急いで夕食を食べながら、娘達が風呂を上がるのを待ち、直ぐに入浴。
湯冷まししながら、出発の準備。
汗だくになりながら、荷物を積み込み、２２：００過ぎに自宅を出発。

まずは１Ｋｍでもアドベンチャーワールドに近づくべく、ひたすら走ります。

毎年恒例の高野山詣では、嫁の両親と出掛ける為、一宮ＩＣから名神に入りますが、
今回は都市高速から東名阪→第２名神を選択。
木曜平日の深夜の為、もう少し空いているかと思いきや、先日同様大型トラックの群れ、また群れ。
少々怖い思いをしながら、走行車線を淡々と走ります。
０時を回り、第２名神土山ＳＡ→甲南ＰＡで小休止をし、草津ＪＣＴ→名神→瀬田東ＪＣＴを経由して、京滋バイパスへ。
久御山ＪＣＴから第２京阪道路、門真ＪＣＴから近畿自動車道へ。
近畿自動車道へ入り、松原ＪＣＴへ向かう途中、

『祝　５，０００Ｋｍ！』Ｇｅｔ。

松原ＪＣＴから阪和自動車道へどんどん走ります。

自宅を出発してから４時間、２０５Ｋｍ。
一週間働き、木曜日から金曜日の深夜のドライブ。へろへろになりながら、ようやく２：２０に岸和田ＳＡへ到着。

もう限界・・・。
車内泊１泊目になりました。

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２～３ヶ月前でしたでしょうか？
ＪＲのエクスプレスカードのメール案内に載っていた
浜松工場「新幹線なんでも発見デー！」
に行って来ました。

仕事から帰り、ベット展開後、２３：３０に自宅を出発。
都市高速→湾岸→東名と走りますが、どこのＰＡ・ＳＡもトラックで超満員？！
何でかなぁ？そんなに景気が良いわけでも無いのに・・・。
連日の猛暑の事もあり、少しでも山の中へ？
結局、新東名浜松ＳＡへ２：００に到着。
・・・が、暑い！暑くて眠れない！
換気扇を回し、窓を開け、外気を車内に入れるも、どうしても暑くて眠れない・・・。
何度も目を覚まし、全身汗びっしょりで、とうとう４：００過ぎにエンジン掛けました・・・。
２時間ほど熟睡し、６：００に起床・・・。
ＳＡのコンビニで朝食を買い、車内で食べた後、浜松ＳＡスマートＩＣを出て、下道で市内へ。
浜松工場へ９：００には到着。予想通り、凄い人出で当然、車を止める所はなく、ママとチビちゃんを近くで降ろし、寝たままの姉ちゃんを乗せて、近くのコンビニで待機。
待機中もあまりの暑さに冷房全開。
水分を摂っても、直ぐ汗に・・・。

広い工場にこの猛暑・・・。１時間を過ぎたところで、ママから救助要請！
工場近くで二人を拾い、元来た道を浜松ＳＡ目指して走ります。

昨夜のアイドリングもあり、市内を出たところで給油。

Ｔｒｉｐ　３１９．６Ｋｍ→５５．６５Ｌ＝５．７４Ｋｍ／Ｌ

＠￥１６６．／Ｌ→￥９，２３８．なり。

長時間のアイドリングと全開の冷房が原因・・・。

帰りの浜松ＳＡスマートＩＣは、入る直前に「ここからは浜松ＳＡへは入れません。」の文字に気付き、ＳＡ裏にある一般来場者の入り口から入り、遅めの昼食を摂りました。

眠気と戦いながら夕方には名古屋に到着しましたが、帰宅前に今週末のイベント準備の為に再び給油へ。

Ｔｒｉｐ　１３０．５Ｋｍ→２２．５８Ｌ＝５．７７Ｋｍ／Ｌ

＠￥１６２．／Ｌ→￥３，６５８．なり。

帰り道は８０Ｋｍ／ｈ前後でコンスタントに高速走行して来ましたが、冷房全開が・・・かも。

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先日、自宅に到着し、荷物を降ろしている時の事。
何気なくスライドドア上部に取り付けてあるＬＥＤランプが・・・点いていない事に気が付き、先週トイファクトリー小西さんに相談すると、『診てみますから、今週末持って来て下さい！』との事。

本日午後から実家へ里帰りして来ました。
まずは、いつもの如く近くのガソリンスタンドで腹ごしらえを。

Ｔｒｉｐ　３００．０Ｋｍ→４４．２０Ｌ＝６．７８Ｋｍ／Ｌ

＠￥１６４．／Ｌ→￥７，２４９．なり。

街乗りがあると、なかなか『７．０Ｋｍ／Ｌ』は行きません・・・。

給油後、勝川ＩＣから名二環に乗り、高速１１号→小牧ＩＣ→小牧ＪＣＴ→
途中、内津峠ＰＡでトイレ＆たばこ休憩。→多治見ＩＣへ。
多治見ＩＣから２４８バイパスを３０分ほどで実家に到着。

今日も駐車場には山の様な納車待ちの４型が！
駐車場から小西さんにＴｅｌ．すると開発担当の和田さんが工場へついて来て下さり、色々と調べて戴きました。

ＬＥＤランプには問題が無く、色々と調べていくうちに、以前メーターパネルのスイッチ目くら蓋が気になり、コイントレーへ交換した折に、コミュンタ－仕様のキャンパー特装車は目くら蓋裏側にスイッチリレーが通っており、そのカプラーが無くなっている事が原因と判明・・・。

『申し訳ありません・・・。』

小１時間近くも開発の和田さんはじめ、工場スタッフの皆さん３名掛りで大変な作業になってしまいました・・・。
工場スタッフの方曰く『和田さんが居なかったら、原因が分からんかったかも・・・』

散々迷惑をお掛けしてしまい、無事復旧しました。

ご自分で弄られる方・・・ご注意を！

トイファクトリーの小西さん、和田さん、工場スタッフの皆さん、ご迷惑をお掛けしました。

また、懇切丁寧なご対応、ありがとうございました！

『トイファクトリー』にしておいて良かった♪

午前中は、夫婦揃って歯医者に・・・。
２年ほど前に、高野山参拝の帰り道、眠気防止に噛んでいた『あたりめ』が当たり、ずっと左下奥歯の２本目が痛む様になっていました。冷たい飲み物を飲んでも、暑い物を食べても、とにかく沁みる。もう３回ほど歯医者で『もう少し我慢しましょう。』っと言われて来ましたが、今回はとうとう根こそぎ神経を抜く事になりました。めったに麻酔を使わない先生ですが、今回は掘られました・・・。

痛い午前中を何とか凌ぎ、午後からは久しぶり？にグランドスラムへ行って来ました。
今回のメニューは、
クロームメッキ派手派手だったヘッドランプを
ＤＥＰＯ　インナーブラックヘッドランプキット
へ交換。
ついでに、
Ｖａｌｅｎｔｉ　ＨＢ４　６０００Ｋ　ハイポジションバルブ
へ交換。
玄武　ＨＹＰＯＷＥＲ　ＦＬＯＷ　ＦＩＬＴＥＲ
ｅｓｓｅｘ　スマホホルダー
を交換して来ました。

ＤＥＰＯのインナーブラックヘッドランプキットは、艶ありと艶なしの２種類があり、中西社長様が両方を取り寄せ、用意して戴きましたが、迷う迷う・・・。
フォグランプ周りに合わせて、艶なしを選びましたが、艶ありの方が違和感がなく、まとまりがあったかも？？？う～ん、微妙だぁ～。
Ｖａｌｅｎｔｉ　ＨＢ４　６０００Ｋ　ハイポジションバルブは、ランプ周りがブルーに。パッと見が『青い目の外人に・・・』。
玄武　ＨＹＰＯＷＥＲ　ＦＬＯＷ　ＦＩＬＴＥＲは、普段ＥＣＯマークを基準にアクセル操作をしていますが、幾分馬力が上がっている感じ。
ｅｓｓｅｘ　スマホホルダーは、ｉＰｈｏｎｅ５Ｓにカバーをかけていますが、良好です。スマホの進化を考えると、そのうちナビが不要になるかも？！

今回はＤＥＰＯインナーブラックヘッドランプキットが一番のメインでしたが、やっぱり艶ありが良かったかなぁ・・・。

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