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イイね!
2011年05月30日

今更ながら気付きました(その10)

今更ながら気付きました(その10) 2週間ほど前、マイチェン前のRX-8のカタログを知人にお貸ししました。

そのカタログが返ってきたのでパラパラと眺めていたら…ン、何かおかしいゾ!?

←2006年6月版のカタログ、19ページです。
このページではType Sの外観や内装、装備などが紹介されているんですけど…運転席のところをよ~く見ると、タコメータが9,000回転までしか刻まれていないではないですか! Type Sだったら10,000回転まで刻まれていなければならないのに!
恐らく内装の写真をベースグレードと共通にしてしまったんでしょうねぇ。。。。。。。。


まさかこのミス、2003年のRX-8デビュー時から3年間も続いていた訳ではあるまいな?と思い、デビュー時のカタログを確認したら、きちんと10,000回転になっていました。
更に、ウチにあるマイチェン前RX-8のカタログ(そんなに部数は多く持っていませんが^^;)を確認してみたところ、どうやらこのミスは2006年6月版だけのようです。

ウ~~ン、何故にこんなコトになったのか…ご存知の方いらっしゃいましたら、ご教示ください<m(_~_)m>
ブログ一覧 | RX-8 | クルマ
Posted at 2011/05/30 23:08:28

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この記事へのコメント

2011年5月31日 0:12
こんばんは。
また来ましたね、このシリーズ(笑)
これは図版の指定ミスでしょうね~。気付かなかったんでしょうね。

現行車のHPを見に行ってみたら面白い事に気付きましたよ。
「インテリアの特徴」というページで、全体写真は確かにType RSになってるんですが、メーターの所の三角をクリックして表示される写真は9,000rpmの物になってます。
何も書いてないので実に紛らわしいです(^^;)
コメントへの返答
2011年6月3日 20:35
こんばんは、返信遅くなりました<m(_~_)m>
このシリーズ、いつまでも続くんじゃないかという気がしてきましたよ(苦笑)
誰も気付かぬうちに誤ってベースグレードの図版を指定してしまった…というところでしょうか(汗)

現行のHPのミス(?)には気付いておりませんでして…さとみさんもなかなかやってくださいますねぇ(笑)
で、HPでメータを見てみたら、ATのインジケータが無いのでMT車のモノ、ということになります。しかし、現在新車で入手できるRX-8のMT車はType SとType RS(いずれも10,000rpm)のみ…つまり、このメータはマイチェン直後のみ設定があったベースグレード(5MT)のモノということに。。。これまたネタにできますよ(^_^;)

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