ディグセグ@JG3のブログ一覧

夜勤明けの今日、テンションがイイ感じだったので勢いで（？）オフ会に参加させていただき…
とても嬉しく楽しい時間を過ごすことが出来、大変満足しているディグセグです、皆様こんばんは。

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2017年も残すところあと26時間を切りました。

喜怒哀楽様々なニュースがありましたが、ディグセグ的には「広島東洋カープ、2年連続リーグ優勝」を挙げておきましょう。

えぇ、漆黒水晶さんの総走行距離が5万km突破、なんてコタァ些細なモンですよ。

…その、漆黒水晶さんの燃費総括で、本年のブログを〆たいと思います。

〆に入る前に確認しておきたいのが、2016年式のDBA-GK3（5MT）の燃費カタログ値（JC08モード）です。カタログを開くと（トップ写真）、21.8km/Lとなっています。

コレを踏まえて。
今年の給油回数　：　43回　（初回＝1/1、最終回＝12/30）
今年の総走行距離　：　27,775.3km　（2016/12/26の給油直後～2017/12/30給油直前）　… ①
今年の総給油量　：　1,382.6L　（1/1～12/30、全てレギュラーガソリン）　… ②
今年の平均燃費　：　①÷②≒20.08917980…km/L
今年の最良燃費　：　23.15km/L（3/24）
今年の最悪燃費　：　17.69km/L（11/25）

カタログ値達成率を算出してみると、おおよそ92%…まぁまぁ好ましい数値と言えるでしょう。

ただ、今年の晩秋に入り、燃費の最悪値（最高値）を更新してしまったのはいただけませんね。。。

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こんなところで。
今年もディグセグの駄文にお付き合いくださり、どうもありがとうございました<m(_~_)m>

それでは皆様、良き新年をお迎えくださいませ。


なお、ディグセグの2018年ですが…元旦は公休からのスタートとなります。
勤務シフトのアップは、年が明けてからとさせていただきます。


本文のほとんどが昨年のブログからのコピペ(;^_^A

不思議とあまり眠たくありません…が、無理は禁物、そろそろ横になります。
明日の午後12時41分頃になっても起きていないようでしたら、起こしてくださいませ。

今日の家路…西○バイパスの某IC辺りで事故渋滞に巻き込まれ1時間ほど余計に時間が掛かったため、少々苛立ち気味のディグセグです、皆様こんばんは。

さて、今朝、漆黒水晶さんの総走行距離が 50000km に到達しました。

職場に着く寸前に到達したので、職場の駐車場で周囲の安全を確認した上で、無事そのオドメータをカメラに収められました＾＾

それにしても…納車から2年も経たないうちに50000kmも走るとは…
やっぱり、所謂「過走行」ですかねぇf(^^;

とりあえず、「10年で20万km」くらいを目標に設定しておきましょうか。

Q1. 取付け予定のお車を教えてください。
回答：ホンダ フィット DBA-GK3

Q2. 取付け予定のバルブ形状を教えてください。
回答：HB3


この記事は みんカラ:モニタープレゼント!LED部門1位fcl.LEDヘッドライト について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。



（みん友さんでも結構応募されている方多いので、当たる確率相当低いだろうなぁ…）

既に昨日、「何シテル？」で呟きましたが、広島東洋カープとSNOOPYのコラボグッヅを手にしてニンマリしているディグセグです、皆様こんばんは。

今回のグッヅは、2017年セントラルリーグ優勝を記念したものとなっております。

4～5年前には考えられなかったようなコラボレーションでつよね♪


さて、このブログでは、キーホルダーを紹介させていただきます。
トップの写真にあるように、表面には Carp のロゴにスヌーピーとウッドストック、裏面には

“Carp CHAMPIONS CENTRAL LEAGUE 2017”のロゴなどがあしらわれています☆


「そろそろ自宅のカギなんかに付けているキーホルダーを替えたいなぁ」と思っていたところにちょうどコレが目に入って来まして、迷わず購入したのでした。

（今まで自宅のカギに付けていたキーホルダー…もちろんスヌーピーのものでしたが、15年くらいは使い続けていたはずでつ。）



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今晩は何だか頭がズキズキ痛むような感じなのと、ちょっと悪寒が走っているような気もするので、そろそろ布団に潜ろうと思います。。。

※このブログは12月6日にアップしようとしていたものに加筆し、8日にアップしております。


先月22日以来、実に2週間振りの遅番勤務…10日以上間が開いた所為か、ちょっとしたポカをやらかしてしまったディグセグです、皆様こんばんは。

（誰ですか、「ポカをするのは日常茶飯だろ」って思った方は。）
（その通りなので反論は出来ませんけど(爆)）


さて、ここ数日にわたり、またNゲージ鉄道模型 小田急4000形 に手を加えておりました。

今回のお題は
行先表示を 快速急行小田原
にする、というものです。

4000形の模型、工場出荷時には予め 急行新宿 の表示がセットされていますが（下の写真参考）、

表示部分は、ほかの種別・行先が選べるパーツ式になっていまして。


ただ、残念なことに、模型に付属しているパーツには 快速急行小田原 が収録されていません。

そこで登場するのが、トップの写真のステッカー（鶴すてーしょん製）です。

このステッカーを余っているパーツに貼り付ければ、選択肢が広がり 快速急行小田原 も再現できるという寸法です＾＾

ディグセグは、黄色い矢印で示した 97E 綾瀬 の上に貼り付けることにしました。

何も加工せずに貼り付けると、光が（パーツの後ろから）当たった際「97E 綾瀬」の文字が透ける恐れがあるため、耐水ペーパーで削っておきます。
この「削る」作業にはもうひとつ意味がありまして、「快速急行 小田原」のステッカーの厚みの分まで削らないと、パーツが上手く元通りに嵌らなくなってしまいます。

↓適正な厚み（「薄さ」か？）まで削って、ステッカーを貼ったところです。

このままだと「快速急行」の左側が透明になってしまうので、黒いステッカーを貼っておきます。


こうして、先頭部の行先表示が無事 快速急行小田原 に変わりました＾＾


先頭部だけでなく、各車両の側面にある行先表示部にもステッカーを貼りました。



ウン、自分で描いていた「完成」状態にグッと近付いて来ましたよ～♪
後は番号などのインレタくらい、かな。