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スズキ / アドレスV125S
V125S (2010年) -
- レビュー日:2024年1月22日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
車体がコンパクトでシートも程々に広く、フットスペースにゆとりがあり、たくさん物が入った買い物袋を置いても大丈夫な程です。メットインはフルフェイスでも押し込めばギリギリ入るので許容範囲内です👍
リアキャリアを装備しているのでベルトで固定すれば無限に積載できます笑 - 不満な点
-
加速については流石に古い設計で、今の水冷式のPCXには余裕で負けます😭
排ガス規制がゆるい時代のものですが、技術の進歩には敵いません💧
最高速も長く乗っていると色々と部品が劣化してくるのでどうしても伸びてこないです、、、
某地下サーキットで計測するとメーター読みで1○○キロは条件が良くないと出ません😂 - 総評
- メットインの積載性だけで見るとリードが格段に上回り、車両スペックで比較するとPCXが良いですが、価格、積載性、加速感に関してのバランスがとても良く、街乗り前提では満足度高いです。また、ちょっとしたツーリングに出かけるとえげつない燃費(リッター約50キロ)で活躍してくれるのでまだまだ乗り続けたいです😊
- デザイン
- 4
-
過去モデルの無印V125と比較するととてもスタイリッシュになり、レベルアップしていると感じます。また、現行のアドレスはモッサリ感が。。。
この世代のスズキ車はイケてると感じます😊 - 走行性能
- 3
-
タイヤが小さいので不安定です。
ただし車体が軽いので加速感は良いです。 - 乗り心地
- 2
- シートは長時間運転に向きません。長距離ツーリングはクッション付きパンツを履きましょう笑
- 積載性
- 4
- スクーターなので積載性は二輪車では最高水準です。
- 燃費
- 5
- 片道300キロツーリングのとき、リッター約50キロを記録しました😯
- 価格
- 5
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