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トヨタ / クラウン（スポーツ）
スポーツ RS_E-Four(CVT_2.5) (2023年) -
- レビュー日：2024年3月20日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
デザインは素晴らしい。
足回りも、しなやかであるが腰があると言うか、
深くまでストロークしていい感じです。 - 不満な点
- トランクとリアシートが狭い。デザイン優先のため左後方が見えにくい。
- 総評
- デザイン優先で購入される方が多いですが、デザインだけでなく、ブレーキも20インチのローターに6ピストンのキャリパーなど止める機能もしっかりしている。
- デザイン
- 5
- 外車にも負けないデザイン、最高です。
- 走行性能
- 4
-
パワーはまずまずです。
4輪操舵も良い感じです。 - 乗り心地
- 5
-
ベンツの柔らかさと、ＢＭＷのハンドリングを足したような感じです。
しっとりしながら、ストロークも深く、ハンドルに路面状況も良く伝わります。
- 積載性
- 1
- トランクは狭いです。
- 燃費
- 5
- 近隣を走るだけなら、ほとんどガソリンは使いません。
- 価格
- 4
- ちょっと高いかもしれませんが、20インチのローターや6ピストンブレーキを考えると、価格相当と思います。
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