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m-dawgの愛車 [ホンダ ステップワゴンスパーダ]

整備手帳

作業日:2016年12月18日

ステアリングスイッチ改造 その9 スイッチガーニッシュ交換編

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
5年前の2011年に、ステアリングスイッチを改造して、24Z用オートクルーズセットスイッチを増設し、PIVOT 3drive ACのクルーズコントロールのセット/キャンセルを出来るようにしました。

その際に、ハセ・プロマジカルカーボンシートをスイッチガーニッシュに貼り付けたのですが、経年変化で上部が劣化して来ました。
2
右側は大したことは無いけれど、左側は黒ずんで風化し始めました。

毎日目に入る場所なので、作り直すことに。
3
エアバッグを取り外して、ステアリングホイールを分解。
4
左側のオーディオリモートスイッチの、モードスイッチは無意識に指が触るためか角の塗装(本来は半透明の白い樹脂製で黒い塗装がしてある)が剥げてしまいました。

5年前に中古で入手した、24Z用ステアリングホイールから取り外しておいたオーディオリモートスイッチに交換します。
5
新旧の比較、左側。
6
新旧の比較、右側。

マジカルカーボンシートは見てくれはいいのだけど、どうも耐久性に難がある。屋外3年室内4年がいいところ。

もう少し長い期間持たないものですかね、ハセ・プロさん?
7
ついでに、1年以上前からツメが折れて浮いてしまっていた、ディスタンス&セブンスピードメインスイッチケースも新品に交換。
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スイッチケースをはめ込みます。

その10に続く。

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