車内に響くエンジン音が良い - RCZ

マイカー

車内に響くエンジン音が良い

おすすめ度： 5

満足している点: プジョーの初代308後期型からの乗り換え。基本スペックはその308とほぼ同じですが、フェイスリフトモデルには「右ハンドル仕様車にもエンジンの振動盤を共鳴させスポーティな音を響かせるサウンドシステムを採用」とプレスリリースにあるように車内で聞こえるエンジン音がとても重厚感があって良いです！
不満な点: おそらく後継モデルがもう出ないと思われること。
総評: 基本スペックがほぼ同じ308からの乗り換えでしたが、乗り味や音が全然違うと感じており、運転していて楽しいです！

デザイン: 5; RCZは、正にデザインが売りの1つかと思います。
走行性能: 5; 1.6Lターボが元気よく回っています。足回りはノーマルのままですが、特に不満はありません。
乗り心地: 4; 座面がペッタンコなのとタイヤも影響あるかも。
少しゴツゴツした感じです。
タイヤ遍歴は、235/45R18で
ピレリ P ZERO (PZ4) SPORT（98Y（XL））
積載性: 5; 前車の初代308後期型よりも広いです。昔のハードトップ型セダンのトランク並みにあるような気がします。
燃費: 4; 長距離走行が多いので、給油毎で13～15km/Lくらいになるかと（前車がほぼ同じスペックの308でしたので）。最近のエコカーと比べれば全然ですが、ハイオクでこれなら及第点と思っています。
価格: 5; 乗り潰すつもりなので気にしてません。中古ですし。
故障経験: 発生順に書くと、
・高圧ポンプ交換（壊れた） x1
・インテークパイプ交換（ヒビ割れた） x1
・スパークプラグ交換（ドナドナしたので） x1