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344ROCKの"ロケット344号" [トヨタ アルテッツァ]

整備手帳

作業日:2010年10月1日

ダッシュボード塗装&加工☆ No.03

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
レッドマイカを塗装してから5日後、クリアーの塗装です!!

ダッシュボードは周りはウレタンクリアーを使います!!
量販店だと一本2600円もする高級品(まぁ僕は1960円でゲットしましたけど笑)!!

ウレタンクリアーは乾燥の時間が早い、化学反応で固まるので普通のクリアーよりも光沢がよく、研磨する必要がないっていう特徴があります!!
コンパウンド研磨をやらなくてすむなら、個人的にはこっちがいい笑!!


相変わらずクリアーの前にシリコンオフで脱脂します!!
2
ウレタンクリアーを景色が反射する瞬間まで塗装します!!

4回重ね塗りしました!!間隔は10分☆

なんかウレタンクリアーは扱いやすいぜ!!
3
アブクラのステッカーの盛り上がりかなりいいね!!

クリアーが乾燥するともっと赤い色が発色してかなりきれいになります☆
4
っていうか・・・これどうしよう笑。。。

(後ろにも同じくらいの量の空缶スプレーが・・・汗)
5
ウレタンクリアー塗装から2日後!!

ウレタンクリアーは化学反応での硬化なので、乾燥は大体丸一日でOKです!!

マスキングをはずします!!
勢いよくはがすと厚く塗装しているクリアーが割れてしまい、、最悪な状況に陥ります笑!!
6
僕は境目をカッターナイフで切りこみを入れてからマスキングをはがしました!!
これが功を奏したのか割れもヒビも特に発生せずにマスキング取り外しができました!!
7
くくちゃん笑☆

整備手帳と関係なくてすいません笑!!

終始見守ってくれています!!

っていうかこういう狭いとこ好きだよね笑。トイレからかえってきたらここにはまってて笑えた笑!!
8
なかなかいい感じです!!

まだまだ作業は続きます!!

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この記事へのコメント

2011年9月20日 19:22
お見事です。

僕も10年選手なので、赤く塗られた部分の痛みが相当に激しいんです。
参考にさせてください。
コメントへの返答
2011年9月20日 20:30
ありがとうございます!!

ウレタンクリアーの使い方はトランクで経験済みだと思うので色とマスキングさえしっかりすれば比較的簡単にできる作業だと思います!!

正直ヘッドライトの加工よりも絶対こっちの方が楽だと思います!!
ダッシュボードをはずす事にみんな抵抗があるだけです!!

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「[整備] #ノア 260421 バッテリー交換 ODO64926 https://minkara.carview.co.jp/userid/361549/car/2609296/8619721/note.aspx
何シテル?   04/24 11:15
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