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344ROCKの"ロケット344号" [トヨタ アルテッツァ]
エンジンプラグ交換
7
そしてプラグレンチを差し込んで、<br />
プラグも六角ボルトな形状になっているので<br />
ちゃんとはまったと思ったら反時計回りに回してプラグを取り外します!!<br />
<br />
外すのが固かったので眼鏡レンチを使用して画像のようにてこの原理を利用すれば比較的簡単に外れます!!<br />
<br />
<取り付けるとき><br />
取り付けはしっかりしましょう!!<br />
<br />
最初は力をあまりかけずに指の力だけで時計回しに回してちゃんと入っていることを確認しましょう。グイグイまわすとねじきっちゃいます。<br />
<br />
ただ締め付け過ぎると次回外れなくなったり、ねじが切っちゃたりするので要注意です。ねじ切ると最悪です。。。<br />
<br />
<br />
4~7の作業を1本1本こなしていきます!!<br />
一気に外したりすると差し込む場所間違えたりするので危険です。(大丈夫だと思うけど・・・)
そしてプラグレンチを差し込んで、
プラグも六角ボルトな形状になっているので
ちゃんとはまったと思ったら反時計回りに回してプラグを取り外します!!

外すのが固かったので眼鏡レンチを使用して画像のようにてこの原理を利用すれば比較的簡単に外れます!!

<取り付けるとき>
取り付けはしっかりしましょう!!

最初は力をあまりかけずに指の力だけで時計回しに回してちゃんと入っていることを確認しましょう。グイグイまわすとねじきっちゃいます。

ただ締め付け過ぎると次回外れなくなったり、ねじが切っちゃたりするので要注意です。ねじ切ると最悪です。。。


4~7の作業を1本1本こなしていきます!!
一気に外したりすると差し込む場所間違えたりするので危険です。(大丈夫だと思うけど・・・)
カテゴリ : エンジン廻り > 点火系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2009年10月06日

プロフィール

「ポーランド兄さんと再会してきた!! http://cvw.jp/b/361549/48887069/
何シテル?   01/21 00:01
・できることは基本的にDIY ・できないことは無理せずお店へ ・シンプルクリーンなカスタムが好き ・カスタムも車高も程よいのが好き ・キャリパーカバーだ...
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