山道でも25キロ走る - ヤリスクロスハイブリッド
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山道でも25キロ走る
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dynoball
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トヨタ / ヤリスクロスハイブリッド
ハイブリッド G(CVT_1.5) (2022年) -
- レビュー日：2024年2月14日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
ベージュ✕ブラックのツートンがお気に入り。
50才目前で初トヨタですが、トヨタらしからぬ顔と尻に惹かれております。 - 不満な点
- 後部座席は狭く、ドアも余り開かないので、小さいお子さまがいるファミリー層にはオススメするかは迷う
- 総評
- 片道10キロくらいの山道(標高約300ｍ)を毎日往復していますが、燃費が約25キロ走ってくれるため、通勤だけならば月イチの給油で済むのは、財布にとても優しいですね
- デザイン
- 5
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フロントフェイスについては、賛否があるようですが、私はとても好みです。
リアについてもリアガラスとテールランプとの一体感がたまらなく素敵。 - 走行性能
- 5
- 毎日坂道を登り降りしていますが、ノーマルモードでもストレスなく加速してくれるので満足してます。
- 乗り心地
- 4
-
山道通勤なので、燃費と維持費を鑑みて「Ｇ」グレードを購入しました。16インチタイヤなので乗り心地は問題なしですね。
カーブが多く、タイヤ外側のヘリが早いため、タイヤの空気圧は「3」くらいまで入れてます。 - 積載性
- 3
- まだ、たくさん積んだことはありませんが、荷台を半々で下げれるので、スーパーへの買い物等で買い物カゴを積んでも転がることがないのは重宝しています。
- 燃費
- 5
- 経済的
- 価格
- 5
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