酒好き熊のブログ一覧

山梨県勝沼まで Z4で、ぶど狩りに行ってきました。
先日クーラントが減っていたので、長距離を走って色々不具合の兆候が無いのか確認する目的もありました。
友達を朝8時に池袋まで迎えに行き、行きはずとゆっくり走行。オイル温度は90℃超えぐらい。エンジン回転するも低いままで特に問題なく予定より1時間遅く11時半に葡萄園に着きました。









天気予報では11時ごろから雨が降る確率がありましたが、雨に降られずにすみました。

葡萄を食べたあとは山中湖方面へ。
途中東富士五湖道路を通過中は激しい雨になりましたが
山中湖では雨も上がり気温も30℃に行ってなかったのでオープンで山中湖を一周し花の都公園、忍野八海に寄って帰りました。





中央道談合坂まではスムーズで談合坂で休憩。
休憩後、本線に入るところで既にいつもの渋滞。
さらに圏央道経由で帰ろうと思ったら入間から先が冠水。更に故障車あり。





入間の手間の青梅ICでは出口が大渋滞で片側が全く動かない状況。おそらく1時間待ちぐらい。
その先も同じような感じでしたが1時間も走れば関越に入れたので手前で降りないで良かったです。

川越街道、中央道、山中湖周年、関越道などを走り、大渋滞に巻き込まれなが燃費は12km/L ぐらいでした。

最近の夏は35℃を超えるのが当たり前で、ふと車の冷却水は大丈夫か気になり確認すると






BMW Z4 E89は中に浮きみたいなものがあって、その浮き具合でクーラントが十分入っているのか確認するのですが　min を下回ってる、、、
水回りを確認するも漏れの形跡無し。
カーセンサーで仕入れてまだ8ヶ月なのにクーラント確認せずに売ったか、、、
買ってから雨漏り、イグニッション、点火プラグ交換、エンジン修理、パワステギアボックスの交換、ナビ不具合、エアコンの鳴き
どんなに状態は良いと販売者が言っても自分で見て、更に保証があるものを買わないと駄目ですね。

先ずはイエローハット開店前に行ってエンジンを冷やしながらオープンを待つこと20分
買ったクーラントは青のスーパーロングライフタイプで容量の多いもの。



だいたい500ml追加しました。
警告がまだ出ない状況で、これだけ入るならギリギリだったと言うことですね。
けっこう危なかったです、、、






クーラントを入れた後は一走りして水温を確認。
E89の水温確認の表示は裏モードでの表示になるので少し面倒
リセットボタンを暫く長押しして、画面をいくつか切り替え、車体番号下5桁の合計を入力してなどメータにあるリセットボタンだけで操作します。









で水温を確認すると85℃
正常でした。

ヴェゼルのZグレードを納車して1週間経ちました。
納車日にボディーにシラザン50を施工しましたがフロントガラスには施工しませんでした。
フロントガラスにガラス系コーティングは自信がないのでシリコン系のガラス用コーティング剤を施工することにしました。
通常ならガラコでしょうが使ったことがないものを試したかったのでクリンビューのハイブリッドストロングアルファを施工しました。



塗った感じは良い感じです。
拭きあげの時に気づいたのですが通常時には全く見えないのですが、ハイブリッドストロングアルファを拭ききらない時にシールの跡の様に白くなるところが2箇所ありました。
おそらく、シラザン50を間違って付けてしまったかもしれません。
通常時は全く見えないので暫く様子を見て、鱗の磨きを入れる時にでも取ろうと思います。

納車して1週間、初めは柔らかい乗り味に酔いそうでしたが慣れてきました。
横に揺さぶられる時はアクティブツアラーと大して変わらない感じです。

ヴェゼルとZ4の両方を乗って問題が発生しています。
どちらに乗っても、ウインカーレバーとワイパーの操作を間違える様になってしまいました。

ヴェゼル納車しました。
BMW アクティブツアラーと入れ替えです。
朝は気分良くディーラー近くで朝食を食べ、



11時にディーラーで納車



Zグレードの色はスレートグレーパール
インナーミラー型ドラレコを持ち込みでつけてもらってます。


グリルなどは変更してませんがバイザーとフロアマットは無限です。




納車後は直ぐに洗車場に行き洗車して、シラザン50を自分で施工



ホイールまで施工しましたがシラザンは容量Mで少し余りました。

1ヶ月以上ぶりにZ4 E89が戻ってきました。
とにかく、Z4の電子式パワーステアリングが壊れると致命的。
部品が高い。部品が無い。中古も無い。とにかく大変ないことになります。





オートパーツエフで注文できるのだけど金額はリビルドで90万円超え。
こうなってくると直して走り続けますとは簡単にはいきません。
ヤフオクで探してもあるのはE85用。
eBayは左ハンドル用ばかり
なんとか自力でリビルドのそこそこ安いもの、と言っても10万は優に超えるものを探して持ち込み交換していただきました。
ありがとうございます！
これで暫くはパワステ周りの故障は無いと願います。
7月に入ったので車検整備もしていただきました。

帰りは暑いにも関わらず久しぶりにオープンで走って帰りました。




帰りに気づいたのですが、外気温のセンサーが壊れているっぽいです、、、