マツダ MX-30

ユーザー評価： 4.43

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ワインディングもゆったり楽しい - MX-30

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ワインディングもゆったり楽しい

マツダ MX-30

  • DREJ3P-a

  • マツダ / MX-30
    MX-30 モダン コンフィデンス(AT_2.0) (2022年)
    • レビュー日：2024年5月5日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

満足している点
ロードノイズ対策とドア閉め音対策が一通り終わり静粛性が少し高まったので満足。特に高音ノイズが抑えられて静かになったと感じ取れる。
静音計画ロードノイズ低減マットをフロントからラゲージに導入。さらにラゲージマットも敷き、ドアには風切音対策にでZ型モールとB型モールを貼り付け。ドア閉め音もまあまあいい感じになった。
総評
納車から2週間。走行距離が1000km超えたのでちょっとスポーツモードでワインディングを軽く流してみた。
スポーツモードは2000rpmから3000rpmキープしてくれてアップダウンの多い場所でとても走りやすい。トルクが出る回転数なのでアクセルレスポンスがよくなり、適度なエンジン音とともにリニアに加速して気持ちいい。エンジンブレーキも適度なのでゆったりながすのに最適。コーナリングも安定していて安心感がある。ちょっと攻めたくなってしまうくらい楽しい。そういう車じゃないし、まだ1000kmだしということでドードー自分。
今度ちょっとタイヤの空気圧あげてみようと思う。
デザイン
5
走行性能
4
乗り心地
5
積載性
4
燃費
4
ゆったりのってるので今のところ14km/Lぐらい。
価格
5
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3620969/blog/47700811/

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