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イイね!
2009年02月07日

新型インサイト

今日は午後まで寝てしまって、動き出したのは夕方。
四時に家を出て、車で向かった先はホンダ青山のショールーム。インサイトの展示会。
ホンダは今トヨタ以上に注目されているメーカー。そのホンダが低価格ハイブリッドカーを出すとあれば、注目されるのは当然。実際、ショールームは凄い人だかりでした。
当然メーカーのほうも力を入れていて、展示車のすべてがインサイトという徹底ぶり。さらに地下駐車場にもインサイトが数台ある状態。
さて、インサイトを初めてじっくりみたわけですが…ぱっと見は確かにプリウスに良く似てます。ですが、良く見ると、リアはプリウスより先代インサイトという感じ。となればインサイトがプリウスに似ているというよりプリウスがインサイトに似ているとも取れる。鶏と卵の関係になるから、これ以上はどうでもいいが、まぁ空力を追求したら似た形になっただけと考えるのが自然かと。
エンジンルームについて、ボンネットが長いようで実はスペースが短く、フィットと同じようなエンジンルーム。バッテリーは小さなもの(モーター用バッテリーとは違うセルやACCのバッテリー)。エンジンはL13に良く似たエンジン。素晴らしくシンプル。
インテリアはよく出来ていると感じるもの。シートの素材はHRVを思い出させる、硬い生地。でも静電気が発生しにくい素材のようで嬉しいもの。インパネもホンダにしては珍しいくらいこだわったデザイン。弄り甲斐がありまする。
インサイトお値段189万円から。売れてくれるといいなぁ。
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2009/02/07 20:22:51

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この記事へのコメント

2009年2月7日 20:59
ひろんもハイブリッドカーが欲しいなぁ(*・ε・*)ムー
コメントへの返答
2009年2月7日 21:20
よし、買っちゃえ!!
だりんにおねだりGO!
2009年2月7日 22:31
この価格なら、売れるはずですが?

売上好調なプリウスを持つ、トヨタも黙っていないでしょうから…

ユーザーとしては、面白い展開になるんでしょう!
コメントへの返答
2009年2月7日 22:42
このメーカーの車は、デザインが好き嫌いはっきりするので、結果が出るまではなんとも言えないんですよね・・・。
ただ、大衆車を広めてきた、いかにもホンダらしい価格設定は、初代フィット登場時並みのインパクトをもって受け入れられるとは思います。
今回のウリは低価格。それで普通であること。なので以前問題になった、モーターアシスト式であることは本当のハイブリッドか?という点はあまり注目されていませんね。でも簡単に言うとラクーンと同じなんですけどね・・・。
2009年2月7日 23:21
ディーラー行ってきましたがお客が多くて営業マンがあたふたしてました!

買わないので話しかけられずよいのですが(^^ゞ

インサイトいいと思いました!
コメントへの返答
2009年2月8日 0:09
いいですよね~。
本気で悩みます。
無限のインサイトは最高!
かっこよすぎ!!
どうしよう・・・。
2009年2月8日 3:57
無限のインサイトかなりイケてましたよね(^^)


値段は安いですが.あのデザインがどう受け止められるかですね


売れて欲しいです
コメントへの返答
2009年2月8日 14:56
あのデザインも、いぢるとイケた顔になりますよ。
まぁ、私はアナログ世代から生きる人間ですから、プリウスよりガソリン車に毛が生えた程度のハイブリッドのほうが好きですね。できればモーターないほうがいいですけどね。
でもモーターも信頼性高いのは事実。電車が証明してますからね。

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「昨日関越を埼玉県北から都内まで走行中、ホンダeを2回も追い越しました。国内ではほとんど売られなかったホンダeを2度も見るとは想定外。一生分の運を使い果たしたか・・・?」
何シテル?   08/10 21:47
ホンダの車ばかり乗っています。 基本的に車には走りの楽しみを求めます。そのため今まで乗っていた車はマニュアル車が多いです。最近は燃費や使い勝手の良さを重視して...

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