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東京の練馬区から武蔵野台地西部をずばんと縦断し、上州、越後とぶち抜け、長岡まで至る高速自動車国道の関越自動車道。

今の時期はスキーヤーやボーダーでいっぱいになるこの道路の歴史は、意外にも知られていません。

その昔、この道路は国道２５４号線（通称川越街道）のバイパスとして、現練馬インターと現川越インターの間に「東京川越道路」という名前で、高速自動車国道ではなく、自動車専用道路として開通したそうです。

その後、自動車専用道路から高速自動車国道への格上げとともに、北上する「関越自動車道」として予定され、６車線化され、現在に至っています。

とはいってももともと高速道路として考えられていたものの、用地買収の関係で自動車専用道路からの格上げのほうが楽だったという裏事情もあったようで・・・。

まあ、もとがＲ２５４のバイパスからスタートしているので、起点が首都高につながらず、練馬の微妙な位置なわけで・・・。

今も練馬インター出口には本線なのに信号があり、渋滞しています・・・。

東京外環自動車道の開通で東北自動車道、常磐自動車道、首都高速道路ともつながり、その恩恵を受けておられるかたも多いはず。

何を隠そう、この私もその一人なのです。

ついでに言うと、私が子供の頃、関越トンネルができましたが、当事はまだ対面通行でした。

そのあともう一本貫通し、４車線化され、現在に至ってます。

ほかの高速道路とはちょっと違った過去を持つ高速道路のお話でした。

今日は調子にのって午後から雪国に来てしまいました。
ここは噂の特急「はげたか」いや、「はくたか」の始発駅で知られます。
駅ホームに「はげたか」が見えます。これに乗れば北陸はすぐそこです！でも今日はフィットなので乗りません。
なんとなく四年ものになったスタッドレスの効きを確かめたくて来てしまいました。
これから三国峠を抜け、群馬に入ってから関越で帰ります。
さて、メリコで焼鳥買おうっと。

変な情報を見つけちゃった…

今の車に多く使われている０Ｗ－２０のオイルって、ホンダもトヨタも純正品は鉱物油ですよねぇ？日産はわからないんですが…。イエローハットのブランドで売ってる０Ｗ－２０のオイルも鉱物油だと思ったんですが…。
今日のヤフー知恵袋で「０Ｗ－２０」の鉱物油ってあるんでしょうか？全合成と半合成しか知りませんって人がいました…。
どっちが正しいんでしょ？

普通に考えてメーカーが割高な半合成や全合成を一般グレードに展開するとは思えないんですが。
技術の進歩で低粘度の鉱物油が出て来たと捉えるのが一般的だと思うんですが。てか、このオイルが使われ始めた初期の車ってストリームやシルフィでしょ？もう十年弱経ってるんですよ。普通に考えれば鉱物油と思うんですが…違うかなぁ？

昨年からファンタが期間限定でいろいろな味を出しています。

これらを集めてみました。
全部は揃ってないと思いますが…。
１）フルーツパンチ
２）オレンジ（定番）
３）グレープフルーツ
４）パイナップル
５）青りんご
６）ピーチ
７）アップルを探せ！
８）グレープ（定番）
９）ゼロ レモン
１０）ワールド カリフォルニア グレープフルーツ
１１）メロンソーダオリジナル（セブンイレブン限定オリジナル二種類）

まだまだあるかもしれないけど、うちにはこれだけ。
だぶったのは飲んじゃおう！

こんにちは。
今病院で検査結果待ちです。

今日は体調がよろしくなく、仕事を休んでしまいました。昨日から頭痛が始まり、吐き気に襲われ、夕飯も取らずに寝てしまいました。熱はなく、インフルエンザではないとは思うのですが…。
しかし、それ以上に気になるのは、右下腹部の痛みです。よく虫垂炎で痛くなる場所です…。
年末からですから、もう一ヶ月痛みが出ています。なんでしょうねぇ。
というわけで、血液をとって調べてもらっています。
風邪か、別の病か…検査で全てが判るわけではないけど、考えられるものを一つ消去できたらいいかな、と…。
もうすぐ結果が出ます。
これが解決するまでお出かけは自粛です…(T-T)