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イイね!
2016年02月29日

LBレース車外装

LBレース車外装 LBレース車は前回のパテ埋め作業の続きから始まり、ドアを吊りフロントフェンダー→チンスポ→Frオーバーフェンダーなどの仮止めまで進みました・・・・・・・・・・・が・・・・・・・・











まずはパテ仕上げの続き。





左リアの腐り部に鉄板張ったところは、サフェまで入れまぁ~まぁ~見れるまでになりました。



次はドア!


当初はFRPドアも検討しましたが、まず予算的に買うものが多く厳しいのと、ドアをFRPにした場合サイドバーが必要で、ロールバーの製作にかなりの時間を要することになり、場所を借りている日数内に作業が収まりそうもなかったので、構造が簡単な4点式とした為ドアは必然的に鉄製になりました。
FRPドア+6点式+サイバーと鉄ドア+4点式でどちらが軽いかですが、ドアを持った印象では前者の方が軽い気もします・・・・・・・



そいでもって鉄ドア!






とにかく程度が悪い・・・・・・・・・・




下半分は腐っていて穴だらけ・・・・・・・









外側パルも剥がすも、裏板がグズグズ・・・・・・



私の手に負えるか疑問です・・・・・・・



本日は鉄板がないので、採寸してボディーに仮付けして次へ








お次はフロント回りのFRPパーツ



これがまた合わない



チンスポとオーバーフェンダーがのつながりが合わない!


チンスポをどうやってボディーに固定することやら?ステー類が全くない!


とりあえずクリコで仮固定!










ドア左右レストアとFRPパーツの取り付けは、かなり時間が掛かりそうな悪寒・・・・・・・









ブログ一覧 | ボディー | クルマ
Posted at 2016/02/29 07:49:07

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hikaru1322さん

この記事へのコメント

2016年2月29日 9:25
連日お疲れ様です!

良いオーラが出て来ましたね~

速いマシンは製作時から雰囲気が出て来ますからね♪(▼∀▼)
コメントへの返答
2016年3月1日 6:22
良いオーラとお褒めのお言葉ありがとうございます。

作りには拘りを持って取り組んでいますが、道のりの長さも実感しています・・・・・・・・
2016年2月29日 10:00
この手のチンスポは表面だけで
型取っただけで取り付けまでは
考慮されてませんよねぇ~(>_<)

多少チリが合わないのは
車両の古さと個体差もあるだろうけど

細かいチリ合わせは時間が掛かります・・・

自分のばやい最終的には
やっつけで辻妻合わせになるんですけど(笑)
コメントへの返答
2016年3月1日 6:24
チンスポはかなり切った貼ったしないと、自分の基準を満たしそうにありませんが、時間との兼ね合いが気になるところです。
2016年2月29日 10:16
順調な進み具合ですね♬

完成が楽しみです (o^^o)
コメントへの返答
2016年3月1日 6:25
Fクラスチャンピオンからのお言葉、ありがとうございます。

早く完成させて、同じ土俵に上がることを夢見て作業に励んで行く所存です!
2016年2月29日 21:55
板金がうまくいって良いですね。

FRPだと強度が不足するんですね。
コメントへの返答
2016年3月1日 6:28
流石にドアの腐りは、自分の板金の技量を大きく上まわりそうですので、溶接はせずに接着して直そうかと考えています。

チンスポは強度どうのと言う前に、吊るしの状態では取り付きません・・・・・・

先が長そうです。

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「152E 削り出しインテークマニフォールド製作します。 http://cvw.jp/b/362804/45182207/
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