ワークスセリカのブログ一覧

注文していたカムリングが届いたので交換しました。 今までがドライブ55／コースト7.5の１．５WAYというか、ほぼ１WAY。 効きも今一でした・・・・・ で、今度がドライブ＆コースト60／60の２WAY。 ついでなので、コーンスプリングもｔ＝１．８ｍｍを2枚注文しておきました。 で、 ...
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リアブレーキ修理でも、クルマではなく足の原チャリです。 ちょっと前から、リアブレーキの戻りが悪く引き摺り気味！ ライニングを広げるカムの部分に、CRCなどを吹いて様子見ていましたが根本的解決に至らず・・・・・ 毎日乗る物なので、重い腰を上げてマフラー外し→リアタイヤ外し→リアブレｷｰシ ...
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以前から気になっていた、吉田類の酒場放浪記のエンドロールのりんごと志ん作。 どこの町にあるのか？ おんな酒場放浪記のエンドロールの、赤羽『東京苑』を見つけた時は感動しましたが、今回は吉田類の番組を娘と一緒に見ていて、エンドのこの場所は何処なんだろう？と話しをしたらすぐにスマホで探してくれました ...
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昨日は久しぶりの晴天でカラッとしましたが、来客などあり大した作業は無し。 ちょっと前に作業した、LSD　O/Hのアップです。 2年ほど前にTRDからATSに交換してから、初の分解点検。 TRDは性能的には悪くはなかったのですが、ショートパーツの補給が無く現在ではLSD自体も製廃となっているので ...
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猛暑は終わり、毎日涼しい日で体は楽ですが、本日はあいにくの雨。 外作業は断念。 家の中でEWP装着に向けて、まずは部品の準備。 wigginsのサイズはオイル周りは＃１６使いますが、水はもう一回り太い＃２０を。 手持ちにクランプはあれど、溶接用フランジが見つからず・・・ ...
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夏休みに決行したオイルタンク移設ですが、＃１６オイル配管のフィッティング加締め作業を業者に依頼しましたが戻ってきません・・・・・・・・・ オイル周りの改善に続き水周りも今後改善していきます！ 画像はタービンじゃありませんよ！ みんともさんに勧められたEWP。 ...
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ホイルのハブナット取付け部の仕様に２種類あります。 まず一つは、当時物と同じＬＯＮＧハブボルトを使用する、テーパー加工のみ。 スペーサーを入れようとしても、これより長いハブボルトは市販されていないと思います・・・・・ 将来的にセンターロックにする考えがある場合、ハブ部周りの肉が多く残 ...
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順番で行くと、ISCVの設定の続きと行きたいところですが、Vi-PECに詳しい知り合いにある程度教えてもらいハンチングするところまで来ましたが、家の前で長い時間エンジンを掛けていられないので別の作業をすることに・・・・・・・・・・・ 今年の夏休みは、例年になくどこへ行く予定も無いのでガッツリ1 ...
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今年は車検を取り、普段乗る機会が増えましたが、そこで気になるのがアイドリング。 何だかんだ言って、街乗りでは走っている時間より停まっている時間の方が多い！ サーキットではパドックやピットレーンで待たされる以外はほとんど走っているので気にならなかったアイドリングがすごく気になり出しました ...
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井桁レプリカ　マッチング、今回はAE86N2編です。 皆さん御存じの、最速８６です。 普段はRSﾜﾀﾅﾍﾞ９．５J×１０．０Jを履いているので、８．５J×９．０Jでは細かったので、スペーサーで調整しています。 私的には、これはありかと思いますが、皆さん ...
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