ワークスセリカのブログ一覧

お買物と言っても、毎度毎度のクルマの部品です。 エンジン弄るのに絶対必要なブロックです。 以前は見向きもしなかった、３６０５０（GEU）ブロックです。 最近では初期型の３６０２０（蓋付きのへそブロック）はお目にかかることは皆無、３６０４０（GUへそ付き）もたまにありますが、激減しています。 ...
続きを読む

天気を見て、今日はエンジンを少しすすめました。 オイルギャラリーを入念に洗浄し、クランクの組み付けからです。 まずは自分定番の、メインギャラリーからの油孔のサイズまで親メタルの孔拡大。 ちなみに、これをWETサンプでやると、アイドリングで１kしか上がらなかったこともありま ...
続きを読む

天気の良い中、やっとで組み付けできました。 まずは、簡易的にトーの確認。 サクサクとばらして、パイプサスとインチロッドエンドのタイロッドを組み付け！ 今回のタイロッドは、カラーを上下入れ替えることでバンプステアを調整できるので、おおむねやや下向 ...
続きを読む

最近、ネットでのお楽しみと言えば、ebayやセカイモン。 価格の安さや品揃えの豊富さで、結構工具買っちゃいました。 送料はかかりますが、留め置きを利用すればかなりお得！ 買ったはいいけど、箱に入りきらなくなりそう・・・・・ じゃー箱も買えばいいじゃないと言われそうですが、セカイモンでは ...
続きを読む

10連休の真っ只中、毎日作業に明け暮れています。 連休中でも4月30日～5月2日の3日間は、カレンダーでは平日で子どもは学校、かみさんも出かけていたり、ある意味本当のゴールデンなんですよ！ 連休中の第2弾は、搭載したエンジンの火入れをまずしたい。 次は寄せ集めエンジンの流用バルブと１５２コッタ ...
続きを読む

本日は生憎の雨で、作業できず部屋で燻っています。 ﾔﾌｵｸやebayやｾｶｲﾓﾝも毎日のように見ていると、些か飽き気味！ そこで、先日酒屋に教えてもらったバルブのワンオフができるというメーカーのHPをのぞいて見ることに・・・・・・・ 既存の製品データがリンクにあったが、凄いデータ発見 ...
続きを読む

レース後にコンプレッション測定→無し 内視→ピストンEXリセスにバルブスタンプ跡確認 結果：EXバルブ曲り 対策：ヘッドASSY交換 と考えていましたが、何故スタンプしたかが今一つ腑に落ちはしないが、仕事も忙しくヘッドを下ろしたまま放置！ GWに入りヘッドを載せようとしました ...
続きを読む

GW前は毎日残業で、とにかく忙しかった！ 仕事はスキっと片付いてはいないけど、今日からの10連休を満喫しよう！！！ 毎日残業で帰りが遅く、早起きして作業する気がしなかった反面、寝る前にネットで毎晩見ていたのがセカイモン。 輸入物の工具などはとにかく安い。留め置きや配送もしてくれ ...
続きを読む

腰下はひとまず終了。 次はヘッドです。 今回は手持ちの日鍛バルブが少なくなって来ているので、流用品をチャレンジ。 傘径・全長の近い物をチョイスしましたが、ステム径が0.1㎜太いです。 当初、リーマ加工で行けるかと思いましたが、ガイド加工は思っていたよりかなりシビアで、リーマ加工では ...
続きを読む

去年油圧トラブルで焼き付いた、ワンオフクランクのアンダーサイズ研磨が終わりました。 一時期やる気が失せていましたが、今年はエンジン開発アイテムは予算の関係で無し。 去年お蔵入りした物を、やり直しでお茶を濁します。 クランク研磨は、成田にある○口エンジニアリングに依頼。 状況は思って ...
続きを読む