ワークスセリカのブログ一覧

今日からやっとで夏休み！ 4月から昨日まで、今年は本当に忙しかった！ とは言え、休み明けから更なる忙しさが待っているんですけど、この一週間はゆっくり過ごしますよ。 今年の夏休みは、わんこがいる事も有り泊まりがけでの外出予定は無し。 とりあえず、週末に内燃機屋さんから画像のぶつが ...
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流用バルブを使う際、ステム径と傘径、全長がまずは押さえたい寸法。 傘径や全長、コッター溝などは追加工して自分のエンジンに合わせると思いますが、ステム径は今までは加工ができないという認識でした。 流用する中でステム径が0.1㎜違うだけで、それ以外はドンピシャというバルブがあるがガイド入替 ...
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業務連絡 メッセージやいいねは不要です。 本日、有給を利用して行ってきました。 納期はお盆前を予定していますが、他との絡みで最悪お盆明けも想定されます。
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此処の所、朝も4：30くらいから明るくなり天気も良いせいか、順調に作業捗り完成！ 今車両に搭載されているのは、4月のGTCC時に破損したクランクキーを直しヘッド&カムを別の物に換装したものですが、先日シャシダイも無事に終了し一度筑波でテスト走行を行い、6月のアイドラーズまで行く予定です。 レー ...
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先週、内燃機さんより連絡があり、ｔ＝３ｍｍ厚スリーブを打つために下孔ボーリングした際に壁が陥没しましたがどうしますと？ とりあえず、現品を返してもらい確認しましたが、これはボツでしょう・・・・・・・ 次からはスリーブの厚みを優先せず、まずセメント打ってから３ｍｍ狙いで行けるところまで行 ...
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お買物と言っても、毎度毎度のクルマの部品です。 エンジン弄るのに絶対必要なブロックです。 以前は見向きもしなかった、３６０５０（GEU）ブロックです。 最近では初期型の３６０２０（蓋付きのへそブロック）はお目にかかることは皆無、３６０４０（GUへそ付き）もたまにありますが、激減しています。 ...
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天気を見て、今日はエンジンを少しすすめました。 オイルギャラリーを入念に洗浄し、クランクの組み付けからです。 まずは自分定番の、メインギャラリーからの油孔のサイズまで親メタルの孔拡大。 ちなみに、これをWETサンプでやると、アイドリングで１kしか上がらなかったこともありま ...
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10連休の真っ只中、毎日作業に明け暮れています。 連休中でも4月30日～5月2日の3日間は、カレンダーでは平日で子どもは学校、かみさんも出かけていたり、ある意味本当のゴールデンなんですよ！ 連休中の第2弾は、搭載したエンジンの火入れをまずしたい。 次は寄せ集めエンジンの流用バルブと１５２コッタ ...
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本日は生憎の雨で、作業できず部屋で燻っています。 ﾔﾌｵｸやebayやｾｶｲﾓﾝも毎日のように見ていると、些か飽き気味！ そこで、先日酒屋に教えてもらったバルブのワンオフができるというメーカーのHPをのぞいて見ることに・・・・・・・ 既存の製品データがリンクにあったが、凄いデータ発見 ...
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レース後にコンプレッション測定→無し 内視→ピストンEXリセスにバルブスタンプ跡確認 結果：EXバルブ曲り 対策：ヘッドASSY交換 と考えていましたが、何故スタンプしたかが今一つ腑に落ちはしないが、仕事も忙しくヘッドを下ろしたまま放置！ GWに入りヘッドを載せようとしました ...
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