ワークスセリカのブログ一覧

井桁レプリカ　マッチング、今回はAE86N2編です。 皆さん御存じの、最速８６です。 普段はRSﾜﾀﾅﾍﾞ９．５J×１０．０Jを履いているので、８．５J×９．０Jでは細かったので、スペーサーで調整しています。 私的には、これはありかと思いますが、皆さん ...
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今回は、TA22ワークス・オーバーフェンダー付きレース仕様でのマッチング！ 私のナロー仕様より、GOODか・・・・・・・・・・・ 欲を言えば、バイアススリックの２３５・２６５/５７５－１５当たりの扁平を履けばVERY　GOOD！ Fr ...
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やっとで履いてみました！ もう少し前の車高落とせば、完璧だぜ！ とは言え、共同購入者が増えません・・・・・・ これでは1ロット作る時に・・・・・・・・・・・・ 多額の持ち出しが・・・・・・・・・・・ どなたか興味ある方、連絡ください！
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サンプルホイルの色替えが終わり、タイヤはめてみました！ 先回の艶消し黒より、こちらのマグ色の方が数段似合うな！ タイヤは215/45-15ですが、形状が引っ張りぽくてカッコワル～～～～～～～ 050に入れ替えてみたい・・・・・・ PS：ニューイヤーミーティン ...
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井桁ﾚﾌﾟﾘｶに履かせる、タイヤの準備を始めました。 何を履かせようかと考えた時に、なるべくハイトが低い物がクルマに履かせた時の見栄えが良いかなと？ 以前バイアススリックで５７５-15インチと言うのがあったんですが、今はラジアルスリックに移行してそのサイズは廃盤・・・・・・・・・ それなら ...
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ついにサンプルが完成しました。 とは言え、このサンプルは水圧検査をせずに塗装をした展示用になります。 水圧検査をして、タイヤを履ける正規品に近い（同じ）物は１週間後に完成予定です。 タイヤは履いていませんが、クルマに仮付け！ う～～ん、カッコいい！ でも、色が今一当時物と違う ...
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製作メーカーより、旋盤加工終了の連絡を受け、ハブボルトの孔加工前に確認してきました。 また、細かいところなど鋳肌のままで行くか、一挽するかなどの加工詳細なども打ち合わせてきました。 先回の鋳物状態より、かなりホイルらしくなってきました。 裏側から見ると、スポークの反り具合が ...
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先日、型が完成したとアップしましたが、ついに試作一個目が完成しました！ 機械加工していないので、クルマへの取り付けはできませんが 形状確認するには、十分かと思います。 どうですこのスポークの反り具合！ 早くタイヤ入れて、クルマに装着したい！ メーカーの説明では、裏 ...
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3月に図面が完成したオリジナルホイルですが、あれから3か月経ちますが大きな進捗ありました。 昨日製作メーカーより連絡有り、型が完成したそうです。 今後の予定として、6月末～7月初めには試作第1号が完成。 そこで問題があれば型修正、問題が無ければ製品製作となります。 製 ...
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セリカや27などﾎﾞｰﾙﾅｯﾄSTギャーBOXをラッピにする時によく使われるAE86のラッピですが、ラッピとヨークとステアリングシャフトをつなぐスプライン部の部品入手が最近厳しいです。 トヨタの場合、大方１４Фの３４ｔ（細い方）か１７Фの３６ｔ（太い方）かになると思いますが、細い方がなかなか見 ...
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