慣らし運転

ひとまず時間がないのでちびちびと慣らし運転です。
ます、スロポジ調整、燃圧調整をして、いざ出発


うーん！空燃費がやけに濃いです。アイドリングで10.5(-_-;)
なんだこりゃ

とりあえず、ノーマルの370ccから740ccにインジェクター変更なので
パワーFCでは、50％なのですが、40％にしてみました。これでやっと14.4になりました。
無効噴射時間は、ノーマル0.58から0.66になったので、0.08補正

走ってみるとアクセルハーフで息継ぎが感じられます。
もう一度スロポジ調整→良くなりました。

…がまだなんとな濃いいような感じがします。
しばらく乗ってなかったので空燃費計のセンサーも疑わしい

それと例の粗悪サージも怪しい。
今日はとりあえず
１００ｋｍ走りました。

戻ってから、サージ付近にブレーキクリーナー作戦でチェックしましたが異変無し。
良かったと言うことなのかな…


あとは、センサーも交換してみようと思います。
なんにしても結構変わっちゃったような感じでセッティングは１からやり直しですね。