ブースト０

空燃費計のセンサーは日曜日にスペアと交換しました。
んでもって、インジェクター４０％でエアフロ補正でアイドリング時減量２５％程
で大体14.5～14.7になりました。

後は走りながら直していくかな～

しかし以前から気になっていたのですが、どうもアペックスのEVC（名前忘れました）というか
パワーFCと連動するためにつけているのが、オーバーシュートしやすくレスポンスも悪い(-_-;)

前につけていた初期のプロフェックの方がよかったなぁ…
今回EVCかプロフェックに変更しようと思ったんですが、EVC5は高いし手が出ないので
プロフェックBスペックⅡにしました。

とりあえず取り付けまでしかしてないのですが、ワーニング、ピークホールド機能もついているんですね
早くブースト０の慣らしから抜け出してブーストかけたいもんですが、今日も雨で慣らし中止

出来るだけ雨は避けたいのでやめました