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何とかかんとか　エンジン廻りの整備？が済んで、カウルも　とりあえず取り付けました。
そうなると、やっぱり『走りたい！』。

って事で、シェイクダウンするべく 表通り迄押して行って 渋滞の車を横目に 点火式。

エンジンが始動したとたん、豪快な白煙が…。（笑）

渋滞の車の白い目と、心配そうな目線に耐えながら暖機を済ませ いざ出発すると…寒い！！（泣）

近所を１５キロ程走って、早々に帰宅。

こんなに、寒さに弱くなっていたとは…歳ですね～。

エンジンも載せ、マフラーも洗浄して 混合ガスも作って オイルポンプのエア抜きをするべくエンジン始動！ すると…。



キックが戻らん！！！
＼(☆o☆)／


手で、通常の場所に戻すと One-wayクラッチの音が無くなるので 組み間違えたみたい…。
(┳◇┳)

とりあえず、エア抜きを済ませて 再度バラすと…
スプリングの位置はＯＫだけど、ロッカーアームの場所が違う…（笑）

仮組みの状態で 作動確認をしなかった ミスですね。

なんにせよ、ガスケットが再使用出来て良かったです。

さぁ、後はＥＴＣだぁ。

純正チャンバー内のカーボン除去をしてみました。
５日間の浸け置きで、
ここまで綺麗になりました。
錆と傷が気になりますけど…（汗）