デザイン最高💕 - MAZDA3 ファストバック
マイカー
デザイン最高💕
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まっちょ0223
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マツダ / MAZDA3 ファストバック
不明 (2023年) -
- レビュー日：2024年7月13日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
- 見た目😍デザインが大好きで、いつまでも眺めていられるところ。ドアの流れるようなボディライン、Sの字が反射するところ、顔付きがイカツイのも好き😍
- 不満な点
- 乗り心地が硬い！跳ねる！街乗りイマイチ。アクセラのマルチリンクからトーションビームになって低速から高速までひたすら跳ねて駄目。しかしコーナーリング性能は10倍アップしたので峠が本気で面白くFFとは思えない回頭性には驚き。Gベクタリングの能力は凄い。自分の腕が上がったのでは無い事は事実です😆（笑）
- 総評
- 2.0ガソリン+マイルドハイブリッド、街乗り、高速とも充分なパワー。これ以上は必要無いと思います。走りも今後は跳ねるサスペンションをどうしようか、出来の悪い子を育てる楽しみとして付き合って行きます。スタイルがとにかく好きなので走り回るより、ずっと眺めていたいです。
- デザイン
- 5
- ライト周り、ドアボディデザイン、大きいCピラー
- 走行性能
- 3
- コーナーリング性能はGベクタリングの恩恵で抜群の回頭性。驚きました！
- 乗り心地
- 2
- 最悪…と言っておきます。跳ね過ぎ。オートエグゼのダウンサスとの相性は分かりませんが駄目！
- 積載性
- 2
- 特に無し。むしろ狭い。でも何も運ばないので良い。
- 燃費
- 2
- 11.5km〜12.5kmくらい。良くは無い。
- 価格
- 5
-
これだけ付いてて300万円は安い方かと。
MT車は、標準でBOSE12スピーカー、パワーシート、ヒートシーター、ハンドルヒーターが最初から付いてるのでお得感はあるけれど、ATより14万円高いので…まぁ…そんなもんかな、と。不思議な設定ですよね。 - 故障経験
- 無し
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