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初のスポーツバイクに - CBR250R
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初のスポーツバイクに
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さっとぅ
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ホンダ / CBR250R
不明 (2013年) -
- レビュー日：2024年7月28日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
単気筒であり、キビキビと動く。
発進から加速が速いため、街乗りでは苦労しない。
それでいて平均30km/Lで走るので燃費性能は良いと思います。 - 不満な点
-
高速走行時(100km以上)は流石にしんどい。
一眼のヘッドライトより二眼のほうがカッコイイと思ってしまう。
タンデムシート下の収納が狭い。
カウルが付いているので整備がし辛い。
- 総評
- 値段の割にはキビキビと走るし、メンテナンスなどの費用が安いのでコスパはいいと思う。しかし、ライバルとしてジクサーsf250がいるので、absやメーターなどの細かい装備を見て好きな方を買えば良いと思う。
- デザイン
- 4
-
赤色のフルカウルがカッコイイ！
スポーツバイクらしさがあって非常に良い。 - 走行性能
- 4
- ワインディング、峠などはコイツの得意分野。80km以下の加減速はどんな状況でも変わらずに行えるので、ストレスなく走ることができる。
- 乗り心地
- 3
-
短時間乗る分には困らないが、長時間乗ると腰、ケツ、肩、首がやられてくる。
単気筒由来の振動はそこまで気にならない。 - 積載性
- 2
- 携帯工具とETC、ドラレコ、書類を詰めるだけでパンパンになってしまう。
- 燃費
- 5
- 250の中ではかなり燃費のいい方だと思う。
- 価格
- 4
- 約35万程で社外マフラー付きを買えたので、安い方だと思う。
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