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  9. 車検8回目（１９年経年車） [き　た　か　ぜ]

き　た　か　ぜの愛車 [トヨタ サクシード]

   

整備手帳

作業日：2024年6月28日

車検8回目（１９年経年車）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級
作業時間 12時間以上
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車検8回目（１９年経年車）
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車検整備の際に工場が貸してくれた車はノア。

車検が終わるまで１日ほど堪能、ベースグレードだから装備的に少し淋しいけど基本的にいい車だと感じたのである。
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車検8回目（１９年経年車）
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さて、最近は出番が少ない19年目のサクシード（貨物車風ワゴン）に車検の時期がやってきたのだ。
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車検8回目（１９年経年車）
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いつもの工場への入庫、「悪い箇所が有ったら通るように整備しておいて欲しい」とリクエスト、「でも費用はマジ最低限でお願い！」と
今回行なった整備はブレーキオイル交換のみ。
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車検8回目（１９年経年車）
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車齢20年を前にして何か不具合があるかもしれないと思っていたのだが、特段問題無く車検整備終了。丈夫で手間のかからない優秀なクルマ。

さて、気になる請求額だが、
重量税が上がり10万切りならず。
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車検8回目（１９年経年車）
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貴重なワゴンのサクシード、まだまだ頑張ってくれそうなコンディション、これからも長く頑張ってくれ！
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この記事へのコメント

maverickx
2024年7月12日 4:46
相変わらずサクシードは元気なようですね
素晴らしい
ところで重量税って上がるタイミングが2度あるんですね？
知りませんでした
私も愛車20年越えを目指してますが耳の痛い話しです・・・
コメントへの返答
2024年7月12日 7:09
maverickx様

我が家のサクシードはガタピシ言いながらも頑張ってくれています、車庫入り年間4000km程度とものすごく甘やかされているおかげでそれなりに元気です。

重量税ですが13年と18年経過後に納付額が変わっちゃいます、プラドだと結構良い金額に、、、

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