トラスト １２段オイルクーラー  

９／１５にクルマを預け、本日１９日納車でした。

正直、付けるのが遅すぎたこの一品・・・
もっと早くに付けときゃ良かったです。



ご覧の通り、本来付いてる位置の逆側に配置されてます。

普通に街乗りしてるだけなら８６～９０℃をウロチョロ・・・（外気温２０℃）


取り付けをお願いした我楽多屋さんも仰ってましたが、結局は走れば上がりきっちゃう訳で、単なる時間稼ぎにしかならないそうです。


※追記
１０／１２に南千葉サーキット（一周７００メートル）を走りました。
結果から言いまして・・・１周で５℃以上上がり続け、結局自分の決めたリミット１１０℃まであっという間でした。

それでも４周は全開で走れた事になるので純正よりは全然マシかと・・・


しかし
冷えるのがこれまた遅かった！
７００メートルのサーキットを２周クーリングしてやっと１０℃下がる位で、そこから全開くれても２周で１１０℃・・・。

我楽多屋さんの言うとおり、ほんの僅かの時間稼ぎにしかならなかったようです。
社外オイルクーラーを入れたからと言って、ソレを信頼しきるのは危ないですね（汗