純正brembo交換とブレーキリフレッシュ（してもらった）！

ローター交換後40000km、キャリパーのオーバーホール後30000kmですが、brembo導入とあわせてリフレッシュしてもらいました(＾ｰ^)ノ

・フロントキャリパー：マツダ純正　brembo 4ポッドキャリパー

　右／NAYF-33-98Z
　左／NAYF-33-99Z

・パッドピン：マツダ純正NA5F-33-696×2つ

・プレート：マツダ純正NA5F-33-231×2つ

・フロントブレーキホース：マツダ純正

　右／NA5F-43-980A
　左／NA5F-43-990A

・ブレーキパッド：winmax ARMA STREET AT2
・ディスクローター：DXCEL PDタイプ

・ブレーキフルード：WAKO’S SP-4

リアのキャリパーも綺麗にしていただいて（…それでもおニューのbremboとの落差がハゲしいですが）助かります〜

DIYでもできそうな気はしますが、やはりこういった部分は信頼できるショップさんにお任せした方がいいですね。

交換タイミング：131949km