エコカー導入

我が家にエコカーが導入されました。

スズキのアドレスＶ１２５、ピンクナンバーのスクーターです。
燃費は35km/Lくらいだそうです。プリウスと殆ど一緒です。
高速は走れませんが街乗りの制限速度は同じです。
かっとびスクーターなので、プリウスには負けません。

片や２０５万円～、こちらは２５万円。
任意保険もファミリーバイク特約適応なのでプラスアルファなし。
車検も無いので、自動車税のみ。

財布にエコです。

ところで、プリウスの価格を見ていると、
いいなあ、と思える機能を乗せてゆくと、結局３００万円超となることが判明。
プリウスでしか実現できない機能もありますが、我慢して２０５万円の営業回りの車に乗るのか、２Ｌクラスの車にフル装備とするのか？はてさて･･･
ところが１０万台も売れた（5/25発表）らしいのですが、みなさん、個人ベースで幾らのグレードを買っているのでしょうね。

「エコ換え」と言いますが、エコの評価方法に、新製品開発のためのエネルギー、新製品製造のためのエネルギーが加算されません。これらは莫大なエネルギーを利用するのですが、メーカーはここを語りません。ソコソコの性能でも大事に長いこと機械を使用するのも広い意味では「エコ」です。古いものを大事にする、この精神は何処へ行っちゃったのでしょうね？（先日,BUGS in MIKIでVWの空冷車に毒されています）

ちなみに、アドレスは、ウチの奥さんの専用車です。
元ビッグスクーター乗りとしても、かっとびバイクをさらにかっとびに･･･と勝手に目論んでいます。