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イイね!
2010年08月10日

紅を差しました

紅を差しました ホイールを替えてからというもの、
チョット物足りなさを感じていました。

ブレーキを替える懐具合でもないし、
フロントだけ・・・というのもイマイチ中途半端。

というわけで、お手軽にキャリパー塗装しました。
とはいうものの、さすがにこの暑さ、
炎天下で4輪分は体力的に持ちません。
・・・やってもらっちゃいました。。。

意表をついてオレンジや黒も考えましたが、
ツラツラ考えると、冬は純正のCLASSIXに装換されます。
で、結局、当たり障りのない紅になりました。

Shopや、帰宅後薄暗い中で写真撮影を行いましたが、
肉眼で見る以上によくわからない写真が撮れます。
というわけで、本日、日光の下でストロボ併用という、
ちゃんとした撮影方法でようやく画像化できました。
鏡面仕上げとバランス良く暗い背景を撮影するのは結構難しいですね。
ブログ一覧 | ジェッタ | クルマ
Posted at 2010/08/10 21:28:01

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この記事へのコメント

2010年8月10日 23:14
これは意外と目立ちますよ。
少ない投資で大きな効果ですね。
(o^-^o)
コメントへの返答
2010年8月11日 7:50
実は、チョット悦に浸ってます(^v^)
塗料代は意外と安かったのですが、やはり、塗装まで発注してしまうとそれなりになってしまいました。
2010年8月11日 0:00
いい感じですね。僕も塗ろうかと思っているうちに・・・・・・フロントの赤だけで何もやってません(笑)やっぱ、いいですよね。やりたくなっちゃいます。
コメントへの返答
2010年8月11日 7:56
是非、リアも赤くしてください。
リアにもベンチレーテッドを入れると
本格的な仕上がりになります。
ローターガードって茶色くなってませんか?
2010年8月11日 20:45
お疲れさまです

連れのⅤGTIのキャリパーもこんな感じの色だったような・・・
あれってGTIの純正色なんでしょうか

ローターの大きさもMK1、2の時代と比べてずいぶん大人になったもんです
コメントへの返答
2010年8月11日 22:08
ゴルフV、ボロともGTIは赤いキャリバー、R32は青いキャリバーです。。ブレーキは強化されているようですが、なぜかリアの比率が国産車より大きいようですね。。
スリットタイプのローターは渋いですね…
2010年8月15日 9:57
古※ですみません~

足元のお洒落はクルマも人間も
同じですね~

これって高級車に多いですが
手入れ大変ではありませんか
コメントへの返答
2010年8月15日 22:33
キャリパーそのものは変わっていないので、今まで同様のブレーキかす色は付き始めます。この色が茶色系のため、かえってシルバーよりも目立たなくなりました。

月一回の足回り洗車をまじめにしたいと思います。(できるかな???)

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