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イイね！
   
2011年02月20日

赤バリアント

赤バリアント グレーJetta→赤GOLF V バリアントです。

一気に駐車場が派手になりました。

箱替えではなく、車検の代車で、奇しくも、先日試乗したAUDI A1と同じエンジン、同じミッションということになります。

ステアリングや内装パネルは、やはり、チープな感の否めないバリアントではありますが、車格は上位で、落ち着いた挙動です。ただ、2Ｌのジェッタに乗りなれていることから、急な坂道での２車線バトルは、かなり物足りない感じです、というか、結構きつい。きっと、同じ1.4LのPOLO-GTIであれば問題ないか・・・

同族エンジンの1.4Lのバリエーション、いろいろなセッティングがあるものです。そういえば、あの大きなシャランも・・・


ブログ一覧 | VW | クルマ
Posted at 2011/02/20 14:35:52

   

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この記事へのコメント

ひでログ
2011年2月20日 17:37
乗り換えたのかと思いましたw

うちのジェッタさんも1.4ですが、
同じく1.4のトゥーランからの乗り換えだったので、
軽くなった気がしましたが、
やっぱり2.0は羨ましいです。。。

いつかは、カミさんにばれないように、revoしたいす。
コメントへの返答
2011年2月20日 19:20
revo注入、いいですねぇ・・
1.4Lなら一気に2.0並みに増強できますね。

欲という物は恐ろしいもので、2L車でも注入したい逸品です。回転数を上げなければばれないでしょうが、10万円強の使途不明金の発覚の方が問題です
(-_-)/~~~ピシー!ピシー!
ケンボイ
2011年2月20日 20:36
走りの赤ですね車（セダン）ダッシュ（走り出すさま）

1.4はまだ乗った事がないのですが、車種によってスペックが違うみたいですねexclamation×2

自分はNEUSPEEDのJSPを注入したいですうれしい顔ムード

ノーマルより回さないでもパワーが出るので燃費向上になるみたいですよウッシッシグッド（上向き矢印）
コメントへの返答
2011年2月22日 0:25
赤はチョッとこっぱずかしかった・・・

最初に試乗したGOLF V GT-TSIの1.4Lはなかなか面白いクルマでした。
1.4Lあれば十分という考えはうなづけますが、エコ無視のカットビ軽自動車に負ける場合があって、私にはチョット非力。
そういえば、プジョー(日本)は1.6Lに統一され始めています。
こうちゃん♪
2011年2月21日 13:04
こんにちは(^-^*)/
そう言えば最近のＶＷ車は、１．４Ｌが主流ですよね。１．４Ｌと言えば、ポロかルポでした。
コメントへの返答
2011年2月22日 0:27
VWのブルーテクノロジーでは1L車を目指しているようですね。

排気量拡大してハイブリッドにする日本車は、ある意味ガラパゴス化しているのではないでしょうか。

   

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