yutapongのブログ一覧

シーズン・オフではありますが、本日、ようやく、

ガリガリ君・コーンポタージュ味

を食すことができました＼(◎o◎)／！

先月末から販売を再開していたんですね。。。

ただ、それだけなんですが、チョッと、ハッピー(#^.^#)

ようやく、WINTER MAXX → Pilot Sports3へのタイヤの履き替えを、行き付けのDUNLOPのお店で行いました。こちらのショップでは、半年のタイヤ保管サービスがあり、倉庫保管をしてくれるので、非常に助かっています。

WINTER MAXX 17"の柔らかい乗り心地から変わると、PS3 18"でも硬さを感じてしまいます。
当然ながら、グリップの安定感は安心感として感じられます。
とはいうものの、３期目。これが最後のシーズンかもしれません。

WINTER MAXXは17"の純正ホイールとのセット


ＰＳ3は18"の MONO10のキラキラ仕様。


折角なので、一本だけ見つけることができた、公園内の桜の木をバックに・・・

Jettaのこのシーズンの最後の姿として、桜の木の下でパチリ。

最後、といっても、未だに冬タイヤを履いた姿が最後、というだけの話。

ようやく、明日夏タイヤに戻します。

今年は実に引っ張ったもので、桜の咲く時期にスタッドレスを脱ぐことができなかったのははじめてでした。




クルマの位置は変わっていないのですが、レンズを換えると色んな距離感を味わえます。


こういう写真を撮ると、やはり、桜にも目を向けなければなりません。



こんな桜の花ですが、スマホではこういう写真は撮れないので、デジイチで・・・



ビミョーにストロボも使っています。レフ板でもイイのですが・・・

更にストロボを使用すると、ちょっと白くなりすぎました。


久しぶりに ゆったりとした一日でした。

クシャミと涙に悩まされましたが・・・

23日土曜から全国で使えるようになった、とメディアで大いに宣伝しまくっている交通系ＩＣカード。

関西系のPitapaはいろいろ利用に制限があるようですが、PASMOは、どうなんでしょう？

というわけで、使ってみました。

（休日はクルマばかりで交通機関を使わないので、実質初日）

神戸市内はほとんど利用できません！

ＰＡＳＭＯのサイトなどでは、ココにしか利用不可の話は出てきません。


・関西、特に大阪以西では、阪急、阪神、ＪＲ以外は、そのほかの地域のカードが使えない！

・基本的に、関西ではバスには使えない！


というのが実態です。ややこしい説明を読まなくても、これだけで説明できます。
（神戸・三宮以西は使えたり使えなかったり、ほぼ使えない）


やっぱり、東京 vs. 大阪 には相容れないものがあるんです。



実感。。。

本当に全国共通なのは、クルマですね。ＥＴＣカードはほぼ全国で使えるんですから・・・

最近、派手なフロントマスクになったクラウンをボチボチ街でも見かけることが増えてきました。
そんなにイイ車なのか？
フロントマスクもレクサスのスピンドルグリルの亜種ではないのか？
という程度の興味でしたが、チョットした時間つぶしとして、ハイブリッド車を試乗してきました。

こちらの本気度が低いのを察知したのか、かなり若手のＤラー営業担当も殆ど解説なし、聞かれたことに返す程度、という超手抜きだったので、どんどん質問をしました。

なぜ、クラウンにはＢレンジシフトが無いのか？

という質問に、Ｂレンジシフトは要らない、と。

？？？ふざけた答えをするのもいい加減にしてほしいものです。


試乗をして一つだけ賢くなったのは、アスリート系のハイブリッドにもマフラーが下出しとなって、姿が消えたこと。


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このままでは面白くなかったので、同じく最近フェイスリフトされたレクサスＨＳ250を見に行ってきました。



価格帯は上のクラウンとほぼ同じながら、こちらはＦＦです。ＨＳというと、トヨタのＳａｉと同じく、走りこむクルマではなく、今一つパッとしない存在でしたが、今回のフェイスリフトでスピンドルグリルを与えられて、その周囲のライト類がイマドキのオシャレなものに変わったので、存在感を増した感があります。


いざ走らせてみると、クラウンよりもかなり大人しいのですが、大きさの割にはキビキビ感を感じました。
未だにフットパーキングブレーキのクラウンでしたが、こちらは電動。当然足元も広々。車格はクラウンよりも下に相当するようですが、こちらの方が車内は落ち着いていて、くつろげる感じがしました。
クラウンは、ちょっと頑張り過ぎ・・・ではないでしょうか？

センターコンソールがゴツイけれどもタッチパネルのクラウンと、かなり遠くにあって、レバー操作のＨＳ。
どちらも絶対こっちがイイ！という感想は持てず、どちらも、うーん・・・という感触です。

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今日乗った２台、共通して言えることは、どちらも座り心地は良いのですが、トランクスルーが無い点は、いっこうに進歩していないこと。なんとかなりませんかねぇ・・・