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Jettaのこのシーズンの最後の姿として、桜の木の下でパチリ。

最後、といっても、未だに冬タイヤを履いた姿が最後、というだけの話。

ようやく、明日夏タイヤに戻します。

今年は実に引っ張ったもので、桜の咲く時期にスタッドレスを脱ぐことができなかったのははじめてでした。




クルマの位置は変わっていないのですが、レンズを換えると色んな距離感を味わえます。


こういう写真を撮ると、やはり、桜にも目を向けなければなりません。



こんな桜の花ですが、スマホではこういう写真は撮れないので、デジイチで・・・



ビミョーにストロボも使っています。レフ板でもイイのですが・・・

更にストロボを使用すると、ちょっと白くなりすぎました。


久しぶりに ゆったりとした一日でした。

クシャミと涙に悩まされましたが・・・

本日より明日まで、車検のため、Jettaはディーラーへ里帰りをしています。

その代車が、黒いGOLF。

見た目の迫力とは違い、1200のBluemotionの、実にシンプルな車です。
写真のように履いてるタイヤがスタッドレスではないのが不安にさせてくれます。

このあと、雪が降りました。

朝はお天気を期待させてくれる良い天気だったのですが・・・
お出かけ時は、こんな感じ。（念のため高輝度デイライト消灯）


車検・整備を受けたからといって、何か変わるものではないのですが、今回は

・オイル交換
・ブレーキフルート交換
・エキゾースト警告灯点灯対応
・空気圧警告灯点灯対応（年初から持越し）

が大きなテーマです。

５万円超の税金・自賠責は高いですよね。
まだ自賠責が値上がりする前で良かった！と少しだけシアワセを感じました。

ようやく週末がやってきました。

来週で車検が切れます。箱換えも考えましたが、ちゃんと車検を通します。

100000キロまでは、まず走る。

あれ？五年経っても到達していない。歴代の車のなかでも一番の遅いペースです。

ジェッタの、この警告灯が点滅したり、点灯したり・・・

いったい何のワーニング？

はじめてお目見えしました。

おかげで、久しぶりに、マニュアルなるものを開きました。



車検整備に出すにあたって、また費用のかさみそうなネタのような気がします。

まもなく、車検・・・というわけで、とりあえずDラーへ整備関係の見積もりをとりに行ってきました。

要らん整備は特にしてこないDラーなので、兎に角当方から要望をしっかり出さねばなりません。
とはいうものの、ショップさんと違い、やってくれることには限界があるし、割高感も否めません。

30分少々の待ち時間、Up！を観たり、Beetleを観たり・・・いい加減、することもなくなって・・・

そんななか、 The Beetleの おっきいエンジン版がどうやら早ければ夏頃上陸というお話をいただきました。

北米ではパサートのおっきいエンジン版は1.8Lで250PSのコンセプトが発表されましたが、2.0TSIとどちらなのでしょうね。楽しみなところ。。。俄然、Beetleを再度チェックしてしまいました。

やっぱりPOPな色遣いはイイですね・・・

問題は、Jettaはそれまで待てずに車検です。

という現実に引き戻され、見積金額は、お国規定の税金や保険等コミコミで 17万諭吉と出てきました。

とりあえず、当てにならない、この車検費用はBeetle買う時の下取りに加算の口約束でおいとましました。

来週は、時々警告の出るLEDウィンカーの球を電球に戻したり・・・と、とりあえず車検対応プチ弄りになりそうです。

ところで、GOLF-CCも気になっています。

GOLFとJettaの関係はどうなってしまうのでしょうか？
こちらも目が離せません。

とりあえずは、箱替えよりも、めざせ10万キロ！で走り続けます。（年内には到達するでしょうが・・・)