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3連チャンで、
ウルトラマンシリーズコレクションネタ
です。

本日は、帰ってきたウルトラマンのMAT VEHICLE (なぜか、マット・ビークルではなく、マット・ビハイクルと読むのが正しいらしい）です。実車カスタムをされた方もおいでのようです。→こちら

タネ車がマツダの名車、コスモスポーツということで、コスモ・フリークとしては外せないクルマです。（帰ってきた・・・の次のシリーズ、ウルトラマンAは、コロナ・マークⅡと、一気に質が落ちます。）

今回は、ダイカストモデルと、チョロQモデルを一気にゲットできました。BOSSx３缶。さすがに飲みきれずに溜り始めています。

通勤ルートのコンビニは一通り巡ったので、この週末はJettaでコンビニ巡りです。

ウルトラマンシリーズコレクション

を探して、昨日に続きコンビニを巡って、本日はファミマにてBOSSの２缶タイプのポインターをゲットしました。

チョロQタイプではなく、ダイキャスト・ミニカータイプのプルバックカーです。

実物を見たことはありませんが、部屋に飾ってある、高価な数千円するミニカーと比べても、値段的には、かなり良い出来だと思います。

しばらく、BOSSを求めてコンビニ巡回が続きそうです。

コンビニ販売の缶コーヒーBOSSのオマケに

ウルトラマンシリーズコレクション

として、劇中車両の模型が付きはじめました。

ようやく、ウルトラセブンシリーズのポインター（写真右）とマグマライザー（写真左）をゲット。

現在、引き続き、２缶用の、ダイカストモデルのポインター（ウルトラセブン）とマットビ-クル（帰ってきたウルトラマン）を探して、コンビニを徘徊中です。

マットビハイクルは何と言っても、マツダのほぼ原形コスモスポーツです。

そして、ポインターは劇中でも４ドアセダンのクライスラー、インペリアルとは思えないほどのヘビー・デューティーなチューンが施されています。　原車がどのように改造されたか、こちらの研究レポートを読んで頂くと、イマドキのデコレーションなど、メではない、という温故知新を感じえません。

いつものTimesで、クルマを出そうと駐車場内を歩いていると、キャッチのお兄さんのような方が声をかけてきました。
タイムズ・クラブのメンバー勧誘でした。

しょっちゅう同じ駐車場を使っているのですが、タイムズクラブというメンバー会員を知りませんでした。
説明を聞いて、\100分のチケットを差し上げます、という一言で登録してしまいました。

よく駐車代\1000を払うので、それなりに貯まりそうです。
お金を入れる前にカードを入れ忘れないようにせねばなりません。

Ｔポイントに換えられると嬉しかったのですが・・・

S社の缶コーヒーのオマケ車の出来は秀逸なものがありますが、
このU社の缶コーヒーのオマケ車、最近ではめずらしく出来が悪い。

リアルプルバックカーと記載ありますが、とてもリアルとは言いがたい。
京商さんも協力されているようですが・・・
元々のコストのかけ方がケチりすぎ！と思われます。

車種に目移りして買ってしまったけど、完全に失敗でした。