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妹が乗りまわしていたポロですが、
先日、久しぶりに会うと、新しくなっていました。

初めて、青いポロに出会った気がします。
街中で見かけるのは赤が多いですから・・・

なんとかエコカー減税対応で入手できたそうです。
法人車は締め切りに、
そして、個人車もあとひと月ぐらいで財源切れ終了との予想が流れているようです。

・・・・・

そういえばエコポイントはいつまでだったっけ？
エアコンとテレビ、そろそろ動かねばならないかもしれないす。

先日、米国でニュージェッタが発表されましたが、
今度はインドでニューＶＥＮＴＯが発表されましたね。

名前の由来から米国のジェッタのアジア版かとおもっていたら、
実態は今年の春ロシアで発表されたポロ・セダンでした。
下の関連情報URLから紹介されているSPECが見れます。

国は違うとはいえ、同時期にジェッタとVENTOが発表されるとはややこしいことです。

久しぶりにポチっとやってしまったパーツが届きました。

当ててみることもできません。(T_T)

先日来借りている代車の前期9Nポロには、ＭＤが付いています。

Jettaの前に乗っていたSkylineではMDを6連装可能なように載せていました。
したがって、その名残でMDを結構持っていました。
未だにポータブルMDプレーヤーやMDデッキなども一応可動状態にあります。

久しぶりに聴いてみよう、とゴソゴソ選んで、結局古い曲を聴いています。
一番新しいMDも2005年頃のヒット曲。

そういえば、Skylineも最後はCDで聴いていました。

その頃の世の中は、2004年頃からHD-歩人や林檎のプレーヤーが続々発売された時期です。
当時は海外に住んでおり、MDなどどこへ行っても売っていない有様でしたから、自ずとこれらのお世話になっていました。（今もなお使い続けていますが・・・）

MDは曲目を入力するのも専用キーボードを使用して1曲ごとに打ち込んでいたものです。
それに比べれば、きょう日はCDを突っ込むだけで曲名まで入って車上でも録音されてしまうわけですから格段の進歩です。実際、林檎再生機を直に繋ぐこともありますが、この便利さが災いして選曲の手間がかかるのでチョット困りものです。
というわけで、現在ではCD-RWのmp3を入れ替えながらがメインとなっています。

MDを一時期とはいえ復活させてくれた代車POLO-9Nにはありがとう、と言いたいですね。

ウチにPOLOがやってきました。

時期的に1.2Lのエコカーが旬ですが、代車の9N丸目の赤い車です。
Dで「代車はちっちゃくなっちゃいますが、いいですか？」と聞かれ、
一瞬期待しましたが、やっぱりね・・・という感じです。
Jettaの色とコーディネイトした家や、私のようなおっさんには特に赤の丸目は似合いません。

ま、いいか・・・と走らせると、右足首の動作角が思いっきり大きく必要。
6Nを知っているだけに今度、我車引き取りの際には新型を試してみたくなりました。
評判が上場の1.2Lですから・・・


POLOの話はさておき、我的Jettaはというと、
・やたら摩耗したリアのブレーキパッド交換
・ランバーサポートのゴロゴロ修理
・２月で2L近く減ったエンジンオイルの原因究明
のために入院です。

一番の問題はゴロゴロの修理。モーターは唸るがゴロゴロが動かない。多分駆動系の破損と思われます。バラさねば判らないとのことですので、まあ、ゆっくりやってください、となりました。
私はピタッと割と教習所的ポジションで座るのですが、ウチの妻は小柄ながら踏ん反りポジション。したがって、これが無いと困るようです。大柄な私にはこの辺の感覚は良く理解できないのですが・・・

エンジンオイルの減りも気になります。

当分のあいだ、左車線を60km/hくらいでおとなしく走行します。
（これを超えると五月蝿いですね。）